HyundaiJeep

Arabanızın Camı Açılmadığında Ne Yapmalısınız?

Arabanızın camı sıkıştığında ipuçları ve püf noktaları.

Sıcak bir yaz günü olduğunu ve caddede dolaştığınızı, camı aşağı yuvarlamak ve esintiyi hissetmek istediğinizi hayal edin… ama arabanın camı sıkışmış. Kımıldamayacak. Şimdi ne var? Bazı senaryolarda, arızalı bir araba camı biraz uzmanlık ve özel ekipman gerektirir, ancak hemen bir tamirhaneye gidemezseniz, geçici bir onarım için kullanabileceğiniz bazı ipuçları ve püf noktaları vardır. İster manuel ister elektrikli cam olsun, sorunun ne olabileceğini nasıl belirleyeceğiniz ve yukarı veya aşağı gitmeyen bir araba camının nasıl düzeltileceği aşağıda açıklanmıştır.

Çalışmayı Durduran Araba Penceresinin Olası Nedenleri

Camlarınızla ilgili sorun yaşamanızın birkaç nedeni olabilir, ancak manuel camlı araçlarla elektrikli araçlar arasında belirgin bir fark vardır. Jeep Wrangler serisindeki temel modeller gibi birçok modern otomobilde hala krank tahrikli camlar var. Olası sorunları teşhis etmek için kapsayabileceğiniz çeşitli kontroller şunlardır:

Manuel pencereler

Mekanizmanın çalışmamasının yalnızca üç olası nedeni olduğundan, sorunlu manuel camların teşhisi ve onarımı elektrikli camlara göre çok daha kolaydır. Bunlar:

  • Soyulmuş krank dişlileri
  • Hasarlı regülatör
  • Raydan çıkmış pencere bölmesi

Pencere’yi Güçlendirin

Elektronik aksamlar söz konusu olduğundan, çalışmayı durduran elektrikli camların soruna bağlı olarak düzeltilmesi çok daha zor olabilir. Bir pencere camının raydan çıkma olasılığının yanı sıra, elektrikli camlar sigortalar, yanmış bir motor, hatalı bir cam anahtarı veya hatta kilitleme anahtarını içeren basit insan hatası nedeniyle arızalı olabilir. Peki, güvenilir Hyund,ai Elantra’nız aniden temiz havayı içeri almazsa ne yapmalısınız?

Yukarı veya Aşağı Gitmeyen Araba Camı Nasıl Onarılır

Arabanızın camının neden yukarı veya aşağı gitmediğini belirledikten sonra, bir profesyonele gitmeden önce sorunu çözmek veya en azından camı geçici olarak kapalı konuma getirmek için şu ipuçlarını takip edebilirsiniz:

Manuel pencereler

  • Soyulmuş krank dişlileri: Sorunun krankla ilgili olup olmadığını anlamak için cam krankını çevirin ve kayıyormuş gibi hissediyorsa veya sıkışmış araba camı gıcırdatıyorsa, krank dişlerinin sıyrılmış olması muhtemeldir. Bu durumda, kapı panellerini çıkarmanız ve krank mekanizmasını değiştirmeniz gerekecektir.
  • Hasarlı regülatör: Regülatör, cam kolu çevrildiğinde pencere camını yukarı iten ve aşağı çeken mekanizmadır. Bazen kapı panelinin içindeki bir şey kapıya takılarak mekanizmayı engelleyebilir. Yıllarca kullanıldıktan sonra aşınabilir veya bazen yağsız olabilir. Kapı panelini açmanız ve bu sorunlardan herhangi birini kontrol etmeniz gerekecek, bu durumda mekanizmayı düzeltmeniz, değiştirmeniz veya yeniden yağlamanız gerekecektir.
  • Raydan çıkmış pencere camı: Özellikle eski bir araçta, gerçek pencere camının kendisinin kapı çerçevesindeki hareketli kanaldan çıkmış olması çok olasıdır. Yoldan sapmışsa, kolu çevirseniz bile hareket görmezsiniz. Kapı paneli çıkarılarak tekrar yerine kaydırılması gerekir.

Pencere’yi Güçlendirin

  • Güvenlik kilitleme anahtarı: Bu gerçekten basit bir anahtardır, ancak herkesin başına gelebilir. Bazen sürücü tarafındaki cam kumandasındaki güvenlik kilidi anahtarı etkinleştirilebilirdi. Yanlışlıkla etkinleştirildiyse veya daha önce etkinleştirdiğinizi unuttuysanız, cam düğmesi yanıt vermiyorsa, kapalı olduğundan emin olun.
  • Hatalı cam anahtarı: Tüm camlar mı sıkışmış, yoksa sadece bir tane mi? Tüm camlar çalışmayı durdurduysa, bir yerlerde güç kaybı olduğu açıktır. Bunun nedeni hatalı bir röle veya sigorta olabilir, ancak ana şalter bunun nedeni olabilir. Bu, yanındaki kapı panelindeki belirlenmiş anahtarla çalışmayan belirli bir pencereyse, sorunun kendisi büyük olasılıkla anahtarın kendisidir. Yine de sürücü kapısındaki ana şalterlerden etkinleştirebilirsiniz. Anahtarın değiştirilmesi gerekebilir.
  • Kırık Cam Motoru: Güç düğmesini kullandığınızda kapı panelinin içinden hafif bir ses geliyorsa ancak cam yukarı veya aşağı hareket etmiyorsa, kırılmış olan araba cam motoru olabilir. Bu durumda, değiştirilmesi gerekecektir. Bazen aşırı ısınmış olabilir ve soğuması gerekebilir.
  • Arızalı Sigortalar: Çoğu araba, tüm camlara güç sağlamak için tek bir devre kullanır. Yani arabanın tüm camları çalışmıyorsa, sigorta atmış olabilir. Sigorta kutusunu motor bölmesinde, ön panelin altında veya torpido gözünde bulabilirsiniz. Sigortanın atmış olup olmadığını görsel olarak anlayamıyorsanız, her iki taraftaki gücü kontrol etmek için bir voltmetre veya test lambası kullanabilirsiniz. Sigorta atmışsa, aynı amper değerine sahip bir sigortayla değiştirin. Bu işe yaramazsa, devrede kısa devre veya paslanmış kablolama nedeniyle bir arıza olabilir.
  • Raydan çıkmış cam: Anahtar düğmesi hala çalışıyorsa ve arızalı olanın motor olmadığını belirlediyseniz, camın raydan çıkmış olması olabilir. Bu, manuel pencerelerle aynı müdahaleyi gerektirir.

Elektrikli Araba Cami

Elektrikli Camlar İçin İpuçları

Zor durumdaysanız ve camı kapatmanız gerekiyorsa, arabanızın elektrikli camları açılmıyorsa ve üzerinizde herhangi bir alet yoksa denemeye değer bazı şeyler var;

  1. Aracı açın veya aksesuar konumuna getirin
  2. Cam anahtarını yukarı konumda çekin ve tutun
  3. Motoru harekete geçirmek için kapıyı açın ve birkaç kez sıkıca kapatın.
  4. Bu işe yaramazsa, kapıyı kapatın ve pencere camının kapı panelinin iç kısmındaki sac ile temas ettiği yeri bulabilecek misiniz bir bakın.
  5. Cam şalterini tekrar kapalı konumda çekin ve tutun.
  6. Elinizi yaralamamaya veya araca zarar vermemeye dikkat ederek, camın kapı sacına temas ettiği alana vurun.
  7. Elinizde tutabileceğiniz küçük bir pencere varsa, pencereyi avuçlarınızın arasına sıkıştırabilir ve – cam düğmesine basan biri olarak – camı manuel olarak kaldırmayı deneyebilirsiniz.
  8. Pencere açılırsa, bırakın. Tamir ettirmeye hazır olana kadar aşağı yuvarlamayın. Pencere açılmazsa, bir profesyonele götürmeniz gerekir.

SSS

Servis merkezleri servis sırasında kırık camları kontrol edip onarıyor mu?

Arızalı pencere veya pencereleri servis merkezine bildirmeniz ve muhtemelen ekstra maliyetli olacak onarımları servis sırasında uygulamalarını istemeniz gerekecektir. Genellikle düzenli olarak planlanmış bakımın kapsamına girmez, ancak hala geçerliyse garantiniz kapsamında olabilir. İşte araba garantileri hakkında bilmeniz gereken her şey .

Kapı panellerimi çıkarmak için aletlere ihtiyacım var mı?

Evet, arabanızın kapı panellerini çıkarmak için çeşitli aletlere ihtiyacınız olacak ama bunun nasıl yapıldığını ve ihtiyacınız olan aletleri gösteren birçok video var. Bu gibi durumlar için nihai garajın sahip olması gereken esaslara ilişkin kılavuzumuza göz atın .

Açılmayan elektrikli cam için hızlı bir düzeltme var mı?

Arabanızın camı sıkışmışsa ve düğmeye bastığınızda motorun çalıştığını duyabiliyorsanız, cam camı raydan çıkmış olabilir. Arabanın camı sıkışmışsa ve yukarı çıkmıyorsa şunları deneyebilirsiniz:

  • Kontağı aksesuar konumuna çevirme.
  • Kapatma işlevinde birinin anahtarı tutmasını sağlayın.
  • Sıkı bir tutuş için pencereyi avuçlarınız arasında tutun.
  • Kapatmak için pencereyi yukarı çekmeyi deneyin.

Bir cevap yazın

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu

Reklam Engelleyici Algılandı

Reklamların sizi bunalttığının farkındayız. Ancak size ücretsiz hizmet verebilmek ve ayakta kalabilmek için reklam yayınlamak zorundayız. Anlayışınız için teşekkür ederiz