BMW X1, Bavyeralı otomobil üreticisinin ürün yelpazesindeki en önemli modellerden biridir.

2018’de markanın dünya çapında en çok satan modeliydi ve pazardaki dört yılın ardından makyaj yapma zamanı gelmişti. Yüz gerdirilmiş X1, daha büyük hava girişlerine sahip baskın bir ön tampona sahip. Tüm ön kısım daha büyük bir ızgarayla (BMW böbrekleri) yeniden tasarlandı ve yeni LED farlar takıldı.

Kabinin içinde X1, stil ve teknolojiyi bir araya getiriyor. Temel donanımın üzerinde üç versiyon sunulur: Sport Line, xLine ve M Sport. X1’in odak noktası tüm koltuklar için konfor. Arka sıra 60:40 şeklinde bölünebilir ve koltuk yüzeyi bağımsız olarak 13 cm (5,1 inç) kadar kayabilir.

Motor bölmesi için BMW, turbo dizel veya benzinli üç ve dört silindirli motorların yanı sıra bir PHEV sunar. Temel model, 6 vitesli manuel şanzıman veya 7 vitesli çift debriyajlı şanzıman ile donatılabilen üç silindirli 1.5 litrelik bir turbo dizel üniteye sahiptir. Temel model FWD olarak gelir ve sDrive olarak işaretlenmiştir. En üst düzey versiyon, 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli motordan 231 hp sunan BMW X1 xDrive25i’dir. 0’dan 100 km/s’ye (62 mph) 6,5 saniyede gidebilir.

En ekonomik versiyon xDrive25e Plug-in Hybrid’dir. 1.5 litrelik benzinli turboşarjlı üç silindirli motor ve 70kW’lık bir elektrik motoru kullanıyor. Kombine toplam çıkış 224 hp’dir.

Yeni BMW X1 Kaç Lira ? Yeni BMW X1 Fiyatları Ne kadar ? Sıfır BMW X1 Fiyatları ?

X-Line sDrive18i 1.5 136 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.484.200 TL
M Sport sDrive18i 1.5 136 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.555.000 TL

MINI Countryman ile aynı platforma dayanan BMW X2, Alman ahırındaki en küçük Spor Aktivite Coupe’siydi.

X1 SUV için coupe versiyonuydu.

SUV segmentinden sonra en hızlı büyüyen pazar crossover pazarı oldu. BMW bu segmentte de hareket etmeye karar verdi ve 2008’de X1’in ilk neslini ve ardından 2015’te ikinci nesli piyasaya sürmeye karar verdi. Yönetim, 2015 nesli için de sportif bir versiyon oluşturmaya karar verdi.

X2, X1’in sportif versiyonu olmasına rağmen, kardeşiyle paylaşılan herhangi bir dış panele sahip değildi. Daha uzun bir tampon ve daha dar farlarla yeni bir ön şerit vardı. Yandan bakıldığında, araba daha çok yerden yüksekliği olan bir hatchback’e benziyordu. Modern çağda D sütunlarında şirket logosuna sahip tek BMW idi.

İçeride, X2 dört yetişkin için iyiydi, ancak arka koltuklar X1’deki kadar geniş değildi. Otomobil önden çekişli bir platform üzerine inşa edildiğinden, tüm yolcular için daha fazla iç diz mesafesi sunarken, eğimli tavan hattı nedeniyle arkadakiler için çok fazla baş mesafesi sağlamadı. Pano, orta konsolun üstünde yüzen bir bilgi-eğlence ekranı içeriyordu. Gösterge paneli, ek bilgi için iki yuvarlak kadran ve bir TFT ekrana sahipti. Bagaj daha küçüktü, ancak zemin altında ek bir depolama alanı içeriyordu.

X1 dizel, benzinli ve hibrit motorlarla donatılmıştı. Seçeneğe bağlı olarak, standart olarak 6 ileri manuel veya otomatik şanzımanla eşleştirildiler. Ön veya dört tekerlekten çekiş sistemleri ile sunuldu.

Yeni BMW X2 Kaç Lira ? Yeni BMW X2 Fiyatları Ne kadar ? Sıfır BMW X2 Fiyatları ?

M Sport sDrive18i 1.5 140 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.250.900 TL
M Sport X sDrive18i 1.5 140 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.250.900 TL
Special Edition M Sport sDrive18i 1.5 140 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.342.800 TL
Special Edition M Sport X sDrive18i 1.5 140 BG
1499cc
Otomatik
Benzin
1.342.800 TL

X3’ün üçüncü neslini piyasaya sürdükten dört yıl sonra BMW, bunun için tüm alanlarda yükseltmelerle yenilenmiş bir versiyonunu tanıttı: dış, iç ve aktarma organları.

2017 X3, ağabeyi 2019 X5 ile aynı CLAR (Küme Mimarisi) platformunu paylaştı. Üçüncü X3 neslinin, ilk X5 neslinden zaten daha geniş olduğunu belirtmekte fayda var. X3, ağabeyinin teknolojilerini makyajlı versiyonla zaten eşleştirdi ve çok yönlü bir araç için daha iyi bir seçenek sundu. Dördüncü nesil X5’ten daha kısa olduğu için şehirlerde sürmek daha kolaydı.

Dışarıdan bakıldığında, X3 LCI (yaşam döngüsü dürtüsü), tek bölmeli çerçeveli genişletilmiş böbrek ızgaraya sahip yeni bir ön tampona sahipti. Matrix LED seçeneğiyle birlikte standart LED farları 10 mm (0,4″) daha düzdü. Yanlarda, tüm versiyonlar standart olarak açık gri renkte özel yan eşiklerle donatılmıştı. Arkada yeni bir far vardı. yatay dönüş sinyalli arka farlar için tasarım Versiyona bağlı olarak, otomobilde yeni, aynı hizada serbest biçimli egzozlar bulunuyordu.

İçeride BMW, orta konsolun üzerine 10.25″ geniş formatlı bir bilgi-eğlence ekranı yerleştirdi ve aynı serbest kayan görünümde 12,3″ ekran seçeneği vardı. Tüm versiyonlar, arka koltuklarda daha fazla konfor için üç bölgeli otomatik klima kontrolüne sahipti. Yeniden tasarlanan orta konsol, vites seçici ve iDrive’ın döner düğmesi için yeni bir şekle sahipti.

Kaputun altındaki en önemli yükseltme, yeni bir 48 voltluk sistem getiren elektrifikasyondu. Tüm motorlar daha iyi yakıt verimliliği gösterdi. Yalnızca içten yanmalı motorlarla donatılmış araçların yanı sıra, otomobil üreticisi ayrıca bir plug-in hibrit seçeneği de sundu.

Yeni BMW X3 Kaç Lira ? Yeni BMW X3 Fiyatları Ne kadar ? Sıfır BMW X3 Fiyatları ?

X-Line sDrive20i Otomatik Benzin 1.6 170 BG
1597cc
Otomatik
Benzin
1.896.500 TL
M Sport sDrive20i Otomatik Benzin 1.6 170 BG
1597cc
Otomatik
Benzin
2.042.800 TL
X-Line xDrive20d Otomatik Dizel 2.0 190 BG
1995cc
Otomatik
Dizel
2.480.500 TL
M Sport xDrive20d Otomatik Dizel 2.0 190 BG
1995cc
Otomatik
Dizel
2.693.100 TL