Honda Fiyat Listesi

Honda Fiyat Listesi

Honda Hakkında

  • Honda, Japon bir otomobil ve motosiklet üreticisi olarak dünya çapında tanınan bir şirkettir. İlk olarak 1948 yılında Soichiro Honda tarafından kurulmuştur.
  • Honda, kuruluşundan önce Soichiro Honda’nın mükemmeliyetçilik ve yenilikçilik tutkusuna dayanmaktadır. Soichiro Honda, genç yaşlardan itibaren mekanik konulara ilgi duymuş ve motorlarla çalışmayı öğrenmiştir. İkinci Dünya Savaşı sırasında Honda, piston halkalarının üretiminde kullanılan atık malzemelerden yapılan motorları tamir etmeye başladı.
  • Savaştan sonra Honda, 1946 yılında Hamamatsu, Japonya’da Honda Technical Research Institute’yi kurdu. Burada motorlu bisikletlerin üretimi için çalışmalar yaptı ve kısa süre sonra kendi motorlu bisikletlerini üretmeye başladı. 1948 yılında Honda Motor Co., Ltd. resmi olarak kuruldu.
  • Honda, 1950’lerde ve 1960’larda Japonya’da ve uluslararası alanda büyük bir başarı elde etti. Şirket, yakıt verimliliği, güvenlik ve dayanıklılık gibi özellikleriyle tanınan motosikletler ve otomobiller üretti. Honda, 1959 yılında Honda C100 Super Cub adlı motosikletini piyasaya sürerek dünya genelinde büyük bir popülerlik kazandı. Aynı dönemde Honda, Formula 1 yarışlarında da başarı elde etti.
  • Honda, 1970’lerde dünya çapında genişlemeye devam etti ve Amerika Birleşik Devletleri’nde de büyük bir varlık haline geldi. Accord, Civic ve CR-V gibi popüler otomobil modelleriyle tanındı. Honda, teknolojik yeniliklere de öncülük etti ve hibrit elektrikli araçlar gibi çevre dostu teknolojilere yatırım yaptı.
  • Günümüzde Honda, küresel bir otomobil ve motosiklet üreticisi olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, geniş bir ürün yelpazesi sunmakta ve araştırma-geliştirme çalışmalarına büyük önem vermektedir. Honda, mükemmeliyetçilik, yenilikçilik ve sürdürülebilirlik ilkesini benimseyerek müşterilere yüksek kaliteli ve güvenilir araçlar sunmayı hedeflemektedir.

Honda Hakkında Sık Sorulan Sorular​

Mevcut dizide kötü bir Honda aracı bulmakta gerçekten zorlanacaksınız. Ancak, genel olarak en iyi modeli seçmek zorunda kalsaydık, bu, birçok farklı görünümden biri olan Civic olurdu. Yalnızca en yakışıklı Honda araçlarından biri olmakla kalmaz, aynı zamanda boyutuna göre yüksek düzeyde pratikliğe sahiptir ve Type R konfigürasyonunda 0-100 km/s hıza beş saniyenin altında koşabilir.

Ana akım bir üretici olduğu için, Honda’nın arabalarının çoğu oldukça uygun fiyatlı. 

Honda, otomotiv endüstrisindeki en iyi güvenilirlik geçmişine sahiptir ve genellikle bu alanda ödüller alır. Ancak, zaman zaman sorun çıkardığı bilinen birkaç model vardır.

Türkieye’de hem yerel hem de uluslararası markalardan uygun fiyatlı bir otomobil bulmak zor değil. Öyleyse, diğer pek çok seçenek yerine neden Honda’nın araçlarından birini seçmelisiniz?

Artıları

  • Birçok araba türüyle geniş ürün yelpazesi
  • Son derece uygun fiyatlı ve tutumlu seçenekler
  • İyi standart spesifikasyon
  • Hibrit, elektrikli ve hatta hidrojen aktarma organları
  • En iyi garanti planlarından biri

Eksileri

  • Sadece birkaç şık model
  • Premium özellikler, premium bir tutara mal olur

Soichiro Honda, arabaları ayarladığı ve yarışlara girdiği Art Shokai garajında ​​tamirci olarak çalıştı.

Piston segmanları yapmak için Doğu Denizi Hassas Makine Şirketi Tokai Seiki’yi kurdu. Toyota’ya halka tedarik etmek için bir sözleşme kazandılar , ancak ürünün kalitesiz olması nedeniyle hemen kaybettiler. Daha sonra mühendislik okuluna gitti, ancak tamamlamadı ve Toyota’nın kalite kontrol sürecini anlamak için Japonya’daki fabrikaları ziyaret etti. 1941’de Honda, Toyota tarafından kabul edilebilir kabul edilen seri üretim piston segmanlarıydı. Vasıfsız savaş işçileri çalıştırabilecekleri anlamına gelen otomatik bir süreç kullandılar.

Dünya Savaşı’nın başlamasıyla birlikte Ticaret ve Sanayi Bakanlığı’na bağlanmıştır. Soichiro Honda, Toyota’nın şirkette %40 hisse almasının ardından Kıdemli Genel Müdürlüğe indirildi. Honda, diğer şirketlere ordu için uçak pervanesi üretimini otomatikleştirme konusunda yardım ederek savaş çabalarına yardımcı oldu. Yamashita’daki fabrikaları 1944’te bombalandı ve Itawa fabrikaları 1945’teki Mikawa depreminde çöktü.

Soichiro Honda, şirketten geriye kalanları Toyota’ya sattı ve geliri Ekim 1946’da Honda Teknik Araştırma Enstitüsünü kurmak için kullandı.

Savaş fazlası jeneratör motorlarını kullanarak doğaçlama motorlu bisikletler yapıp satmaya başladılar. Bu motorlar bittiğinde, kendi motor kopyalarını oluşturmaya ve bunları müşterilere sağlamaya başladılar. Bu Honda A-Tipi idi. Ancak Honda Enstitüsü 1949’da tasfiye edildi ve bu fonları Honda Motor Company’yi bünyesine katmak için kullandılar.

Honda tarafından yapılan ilk eksiksiz motosiklet D-Type idi ve 1949’da üretildi. Dream adını taşıyan ilk Honda’ydı ve Honda kısa sürede en büyük motosiklet üreticisi oldu. İlk üretim otomobili T360 idi ve mini bir kamyonetti. Ağustos 1963’te satışa çıktı. Küçük bir motorla çalıştırıldığı için, daha ucuz vergi matrahı olan Kei araba vergi matrahı altında sınıflandırıldı. Honda’nın ilk arabası S500 spor otomobiliydi, bunu T630 takip etti ve üretime girdi. Zincir tahrikli arka tekerlekleri vardı.

1986’da Honda, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da Acura markasını piyasaya sürdü. Acura, Honda’nın lüks koludur ve Amerika’daki lüks araç pazarında yer kazanmak için yaratılmıştır.

1991’de Hong Kong’da, 2004’te Meksika’da ve 2014’te Rusya’da lanse edildi. İlk Japon lüks otomotiv markası olan Acura, ilk yıllarında ABD’de en çok satan lüks markalar arasında yer aldı.

Amiral gemileri, sedan ve coupe olarak gelen Legend idi. Legend’in başarısı, Toyota ve Nissan’a kendi lüks markaları Lexus ve Infiniti’yi yaratma konusunda ilham verdi .

Bunu NSX takip etti ve Kuzey Amerika’da Acura NSX olarak pazarlandı. Bu iki koltuklu bir spor otomobil ve Kuzey Amerika pazarına ilk kez sunulduğunda Honda’nın VTEC değişken valf zamanlama sistemini kullanıyordu. Mevcut arabalar TLX, MDX ve RDX’i içerir.

1990’larda Honda mücadele ediyordu. Muadilleri tarafından geride bırakılıyorlardı ve on yılın kamyon ve SUV patlaması tarafından yakalandılar.

Japon medyasında Honda’nın Mitsubishi Motors tarafından düşmanca bir devralma riski altında olduğu bildirildi O zamanlar hacme göre en büyük otomobil üreticisiydiler ve Pajero ve Diamante’lerinin başarısıyla yükseliyorlardı. Bunun olmasını önlemek için Honda hızlı hareket etmek zorunda kaldı. Şirket kültürlerini değiştirerek hızlı pazar odaklı ürün geliştirmeye olanak sağladılar. Sonuçlar birinci nesil Odyssey ve CR-V idi . Neyse ki, bu araçlar Honda’yı devralmaktan kurtardı. Ayrıca 1992 sezonundan sonra Formula 1’den çekildiler. Bu sıralarda çevre hakkında daha fazla düşünmeye ve çevre dostu bir otomobil üreticisi olma arzularına başladılar.Honda Odyssey, iki farklı boyutta üretilmiş bir minivan. Uluslararası pazarlar için daha küçük bir tane vardı ve Avrupa’da Honda Shuttle ve Kuzey Amerika pazarı için daha büyük olarak adlandırılıyordu. 1995’te Odyssey, Japonya’da Otomotiv Araştırmacıları ve Gazeteciler Konferansında Yılın Arabası ödülünü kazandı.

CR-V, kompakt bir SUV’dur ve bugüne kadar Birleşik Krallık yollarında oldukça yaygındır. Civic platformunu kullanıyor ancak bir SUV gövdesine sahip ve Honda’ya göre CR-V, ‘Comfortable Runabout Vehicle’ anlamına geliyor. Honda, CR-V’yi Japonya’daki Sayama’da ve aynı zamanda İngiltere’deki Swindon’da üretmeye başladı. CR-V şu anda beşinci neslinde ve 2016’da Detroit’te tanıtılarak 2017’de satışa sunuldu. 

Honda Civic, en popüler ve tanınmış Honda modellerinden biridir.

Civic, 1972’de bir alt kompakt olarak başladı, ancak o zamandan beri daha lüks hale geldi ve otomotiv endüstrisinin kompakt otomobil segmentine taşındı. Başlangıçta iki kapılı bir model olarak tanıtıldı ve kısa bir süre sonra üç kapılı bir modelle tanıtıldı. Güvenilir, çevre dostu ve yakıt tasarruflu olmasıyla tanındı. Daha sonra Civic Type R ve Civic GTi gibi modellerin popüler hale gelmesiyle sportifliğiyle tanındı.

Honda Civic şu anda onuncu neslinde ve tamamen yeni bir platforma dayanıyor. Fastback dış cepheye ve arabanın önünde krom kanat tasarımına sahiptir. Sürücünün görüş hattında doğrudan direksiyon simidinin arkasında bir LCD ekran içeren, özelleştirilebilir, tamamen dijital bir ‘Sürücü Bilgi Arayüzü’ vardır. Civic, zamanında sedan, coupe, Si döşemeleri ve Type-R modellerinin yanı sıra beş kapılı hatchback seçeneğiyle satışa sunuldu.

Honda Accord bir diğer oldukça popüler Honda modelidir ve 1976’dan beri kullanılmaktadır. Accord’un dört kapılı sedan versiyonu Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok satan otomobillerden biridir ve 1989’dan beridir.

Accord, ABD’de üretilen ilk Honda idi ve Ohio, Marysville’de inşa edildi. Anlaşma büyük bir başarı gördü ve 30 kez bir rekor olan Araba ve Sürücü en iyi listesinde yer aldı. Geçmişteki ve şimdiki yol testleri, Accord’un dünyadaki en güvenilir araçlardan biri olarak adlandırıldığını ve Amerika Birleşik Devletleri’nde 1991 ve 2001’de sınıfının en çok satan aracı olduğunu gördü.

Görünüşe göre Accord, ‘ Honda’nın insanlar, toplum ve otomobil arasındaki uyum ve uyum arzusunu ‘ yansıttığı için bu şekilde adlandırılmıştır .

Mevcut Accord, dokuzuncu nesil modeldir ve onuncusu bu yılın başlarında (2017) piyasaya sürülmüştür. Model, 2018 modeli olarak Kasım 2017’de satışa çıkacak. Dokuzuncu nesil Accord, sedan ve coupe versiyonlarıyla geliyor.

Accord ayrıca Japon pazarında hibrit ve plug-in hibrit versiyonlarla geliyor. Bunlar Haziran 2013’te tanıtıldı.

Uzun bir süre Honda Civic GX, Amerika Birleşik Devletleri’nin belirli bölgelerinde ticari olarak temin edilebilen amaca yönelik tek doğal gazlı araç (NGV) oldu. İlk olarak 1998’de fabrikada değiştirilmiş bir LX olarak ortaya çıktı. GX, 2001 yılında EPA (Çevre Koruma Ajansı) tarafından dünyanın en temiz yanan içten yanmalı motoru olarak derecelendirildi. 2005 yılında Honda, NGV’leri aşamalı olarak kaldıracağını ve bunun yerine hibrit, plug-in hibrit ve tam motora odaklanacağını duyurdu. elektrikli araçlar Ancak Honda halen doğal gazlı araç satmaya devam ediyor ve bunlar ağırlıklı olarak taksi ve ticari filo olarak satılıyor.

Honda Insight, ABD’de satılan ilk ticari hibrit elektrikli otomobildi ve 1999’un sonlarında piyasaya sürüldü. Bu, Toyota Prius’un piyasaya sürülmesinden sadece bir ay önceydi. Honda Civic 2002’de hibrit olarak satılmaya başladı ve bunu 2005’ten 2007’ye kadar Honda Accord Hybrid izledi. Accord’un plug-in hibrit versiyonu 2013’te tanıtıldı . Japonya’da Honda Fit. Jazz ayrıca 2012’de piyasaya sürülen plug-in versiyonuyla plug-in hibrit formunda da sunuluyor. 2012’de Honda’nın hibrit araçlarının kümülatif küresel satışları 1 milyon adedi aştı.

FCX Clarity, 2008 yılında piyasaya sürüldü ve Honda’nın ilk hidrojen yakıt hücreli aracıydı. Bununla birlikte, ABD’de bir hidrojen yakıt hücreli araca yakıt ikmali yapmak için altyapıya sahip tek yer Kaliforniya’dır ve o zaman bile istasyonlar hala sınırlıdır. Bu nedenle, diğer gelişmekte olan ülkeler aynı yolu izleyene kadar üretim hacimleri düşük kalacaktır.

Ve bu bizi gerçekten günümüze getiriyor. Honda kısa süre önce Tokyo Motor Show’da tamamen elektrikli bir spor otomobil tanıttı. Araç, Civic Type R ile NSX arasında oturmak üzere ayarlandı ve Honda, kabini kontrol etmek için yapay zeka kullandığını söylüyor. Üretim yapıp yapmayacağına dair henüz bir bilgi yok. Honda kısa bir süre önce 2018’den itibaren tüm modellerde elektrikli veya hibrit sunmayı taahhüt etti ve 2025 yılına kadar ürün yelpazesini tamamen elektrikli hale getirmeyi planlıyor. elektrikli araçların yolu. 

Bu sitede yer alan yazılı ve görsel içerik Marka ve Distribütörlerin yayımladığı bilgilerden farklılık gösterebilir.
Copyright © 2019-2023 Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2019-2023 Tüm hakları saklıdır.