Suzuki Fiyat Listesi

Suzuki Fiyat Listesi

Suzuki Hakkında

  • Suzuki Motor Corporation, Japonya merkezli bir otomobil ve motosiklet üreticisidir. Şirket, 1909 yılında Michio Suzuki tarafından kurulmuş olup dünya çapında tanınmış bir markadır.
  • Suzuki’nin kökenleri, Michio Suzuki’nin 1909 yılında küçük bir dikiş makinesi üretim şirketi olan Suzuki Loom Works’u kurmasıyla başlar. Daha sonra şirket, otomobil parçaları üretimine geçti ve 1937 yılında “Suzuki Motor Corporation” adını aldı.
  • Suzuki, II. Dünya Savaşı sonrasında Japonya’nın yeniden inşası döneminde motosiklet üretimine yoğunlaştı. 1952 yılında şirket, “Power Free” adını verdiği bir motosiklet modelini piyasaya sürdü. Bu model, savaş sonrası dönemde Japonya’da popüler hale gelerek Suzuki’nin başarısını artırdı.
  • 1955 yılında Suzuki, ilk kez otomobil üretimine adım attı ve “Suzulight” adlı bir minik otomobil modelini tanıttı. Bu model, yakıt verimliliği ve kullanım kolaylığı gibi özellikleriyle dikkat çekti. Suzuki’nin otomobil üretimine odaklanması, şirketin büyümesini hızlandırdı ve Japonya’da yaygın bir marka haline gelmesini sağladı.
  • 1960’lı yıllarda Suzuki, uluslararası pazarda genişlemeye başladı. Özellikle Amerika Birleşik Devletleri’nde popülerlik kazandı ve motosiklet ve küçük otomobil modelleriyle başarılı oldu. Suzuki, motosiklet yarışlarında da başarılar elde etti ve spor motosikletlerinde güçlü bir marka olarak tanındı.
  • Suzuki, zamanla SUV’ler ve hafif ticari araçlar gibi farklı segmentlerde de varlık gösterdi. Özellikle Jimny, Vitara, Swift, SX4 ve Grand Vitara gibi modelleri, Suzuki’nin popüler araçları arasında yer almaktadır.
  • Bugün Suzuki, dünya çapında geniş bir model yelpazesine sahip olan bir otomobil ve motosiklet üreticisidir. Şirket, kompakt ve ekonomik araçlarıyla bilinirken, aynı zamanda 4×4 yetenekleriyle de tanınır. Suzuki’nin güçlü yanları arasında yakıt verimliliği, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı yer alır.

Suzuki Hakkında Sık Sorulan Sorular

Suzuki, Japonya kökenli bir otomobil ve motosiklet üreticisidir. Dolayısıyla, Suzuki markası Japonya’ya aittir. Şirket, 1909 yılında Michio Suzuki tarafından kurulmuş olup, günümüzde dünya çapında bir otomobil markası olarak tanınmaktadır. Suzuki’nin genel merkezi Japonya’nın Hamamatsu şehrinde bulunmaktadır.

Suzuki’nin en popüler modelleri, farklı pazarlara ve bölgelere bağlı olarak değişebilmektedir. Ancak genel olarak Suzuki’nin aşağıdaki modelleri popülerlik kazanmıştır:

  1. Suzuki Swift: Swift, kompakt hatchback segmentinde popüler bir modeldir. Şık tasarımı, pratik kullanımı ve yakıt verimliliği gibi özellikleriyle tercih edilen bir seçenektir.

  2. Suzuki Vitara: Vitara, kompakt SUV segmentinde yer alan bir modeldir. Yüksek sürüş konforu, geniş iç mekanı ve off-road yetenekleriyle dikkat çekmektedir.

  3. Suzuki Jimny: Jimny, küçük boyutlu bir SUV olarak tanınır. Karizmatik tasarımı ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile hem şehir içinde hem de off-road koşullarında popüler bir seçenektir.

  4. Suzuki Baleno: Baleno, kompakt hatchback segmentinde yer alan bir modeldir. Geniş iç mekanı, düşük yakıt tüketimi ve pratik kullanımıyla tercih edilen bir araçtır.

  5. Suzuki S-Cross: S-Cross, kompakt crossover SUV segmentinde yer alır. Geniş iç mekanı, güvenlik özellikleri ve yakıt ekonomisi ile tercih edilen bir modeldir.

Bu modeller, Suzuki’nin popüler araçları arasında yer almaktadır.

 

Evet, Suzuki’nin elektrikli araçları bulunmaktadır. Suzuki, elektrikli mobiliteye yönelik çalışmalara önem vermektedir ve çevreci araçlar sunma stratejisini benimsemiştir. İşte Suzuki’nin elektrikli araçlarından bazıları:

  1. Suzuki Swift EV: Suzuki Swift’in elektrikli versiyonudur. Bu model, tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemi kullanarak sıfır emisyonlu sürüş imkanı sunar.

  2. Suzuki Solio EV: Solio EV, Japonya pazarına yönelik bir elektrikli araçtır. Kompakt bir çok amaçlı araç olan Solio’nun elektrikli versiyonu, günlük şehir içi sürüşler için uygun bir seçenektir.

  3. Suzuki Across PHEV: Across, Suzuki ve Toyota işbirliğiyle geliştirilen bir plug-in hibrit araçtır. Elektrikli motor ve benzinli motorun kombinasyonuyla daha uzun menzil ve daha düşük yakıt tüketimi sağlar.

Suzuki, gelecekte elektrikli araç portföyünü genişletmeye ve daha fazla elektrikli model sunmaya yönelik çalışmalar yapmaktadır. Elektrikli araç teknolojilerindeki gelişmeler ve müşteri taleplerine bağlı olarak, Suzuki’nin elektrikli araç yelpazesinin büyümesi beklenmektedir.

Suzuki’nin SUV modelleri şunlardır:

  1. Suzuki Vitara: Vitara, kompakt SUV segmentinde yer alan bir modeldir. Şık tasarımı, geniş iç mekanı ve güçlü motor seçenekleriyle dikkat çeker. Hem şehir içi kullanıma hem de off-road sürüşe uygun bir araçtır.

  2. Suzuki Jimny: Jimny, küçük boyutlu bir SUV olarak tanınır. Karakteristik tasarımı, dört tekerlekten çekiş sistemi ve off-road kabiliyetleriyle öne çıkar. Hem şehir içi sürüşte hem de zorlu arazi koşullarında başarılı bir performans sunar.

  3. Suzuki S-Cross: S-Cross, kompakt crossover SUV segmentinde yer alır. Geniş iç mekanı, konforlu sürüşü ve pratik kullanımıyla öne çıkar. Yüksek sürüş konforu ve verimli motor seçenekleri sunar.

Bu modeller, Suzuki’nin SUV segmentinde yer alan ve farklı ihtiyaçlara yönelik seçenekler sunan araçlardır. Her biri kendine özgü özelliklere sahiptir ve kullanıcılara farklı sürüş deneyimleri sunmayı hedefler.

Suzuki’nin tarihindeki önemli kilometre taşları şunlar olabilir:

  1. 1955: İlk seri üretim motosiklet: Suzuki, “Power Free” adını verdiği 36 cc’lik motorlu bisikleti üretti. Bu, Suzuki’nin seri üretim motosiklet üretimine başladığı dönem olarak kabul edilir.

  2. 1963: Suzuki 360: Suzuki, ilk kez otomobil üretimine adım attı ve Suzuki 360’ı piyasaya sürdü. Bu küçük otomobil, Suzuki’nin Japonya’da büyük bir başarı elde etmesini sağladı.

  3. 1981: SJ Samurai: Suzuki, SJ Samurai modelini tanıttı. Bu kompakt SUV, off-road yetenekleri ve dayanıklılığıyla dünya çapında popülerlik kazandı.

  4. 1988: Vitara: Suzuki Vitara, SUV segmentinde önemli bir kilometre taşı oldu. Şık tasarımı, sağlam yapısı ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle dikkat çeken bir model oldu.

  5. 2004: Swift: Suzuki Swift, kompakt hatchback segmentinde büyük bir başarı elde etti. Yenilikçi tasarımı, dinamik performansı ve pratik kullanımıyla tanınan bir model haline geldi.

  6. 2014: Ciaz: Suzuki, Ciaz adını verdiği sedan modelini tanıttı. Bu model, Suzuki’nin Hindistan pazarındaki varlığını güçlendirdi ve başarılı satış rakamlarına ulaştı.

Bu kilometre taşları, Suzuki’nin tarihindeki önemli dönüm noktalarını temsil eder ve markanın başarılarını ve büyümesini yansıtır.

Evet, Suzuki motor sporlarıyla ilgilenmektedir. Suzuki, uzun bir geçmişe sahip ve çeşitli motor sporları disiplinlerinde aktif olarak yer almaktadır. İşte Suzuki’nin motor sporlarındaki bazı faaliyetleri:

  1. MotoGP: Suzuki, MotoGP’de yarışan motosiklet üreticilerinden biridir. Suzuki MotoGP takımı, yüksek performanslı motosikletleriyle dünya çapındaki yarışlara katılmaktadır.

  2. Motokros ve Enduro: Suzuki, motokros ve enduro yarışlarında da başarı elde etmektedir. Suzuki motokros motosikletleri, dünya çapındaki yarışlarda rekabetçi bir şekilde kullanılmaktadır.

  3. Ralli: Suzuki, ralli yarışlarında da yer almaktadır. Özellikle Swift modeliyle ralli yarışlarında başarılı sonuçlar elde etmiştir.

Suzuki’nin motor sporlarına olan ilgisi, hem ürünlerinin performansını test etmek hem de markanın motorsporlarındaki varlığını ve itibarını güçlendirmek amacıyla devam etmektedir. Motor sporları, Suzuki’nin teknoloji ve performans odaklı bir marka olarak bilinmesine katkıda bulunmaktadır.

Suzuki, genel olarak yakıt verimliliği konusunda rekabetçi araçlar üretmeye özen gösteren bir markadır. Yakıt verimliliği, araçların motor teknolojisi, aerodinamik tasarımı, hafif malzemelerin kullanımı ve diğer faktörlerle ilişkilidir. Suzuki, çeşitli modellerinde yakıt ekonomisini artırmak için çeşitli teknolojiler ve önlemler kullanmaktadır. Bunlar şunları içerebilir:

  1. Kompakt ve hafif yapı: Suzuki araçları, genellikle kompakt ve hafif yapıya sahiptir. Bu, daha az enerji harcaması ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar.

  2. Motor teknolojisi: Suzuki, verimli motor teknolojileri kullanarak yakıt tüketimini azaltmayı hedeflemektedir. Örneğin, hibrit teknoloji ve düşük silindir hacmi gibi özellikler, yakıt ekonomisini artırmak için kullanılan yöntemler arasındadır.

  3. Start-stop sistemi: Birçok Suzuki modeli, trafikte durduğunuzda otomatik olarak motoru kapatma ve yeniden başlatma yeteneğine sahip start-stop sistemiyle donatılmıştır. Bu da yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.

  4. Aerodinamik tasarım: Suzuki, araçlarının aerodinamik performansını artırmak için çeşitli tasarım önlemleri alır. Daha düşük hava direnci, daha düşük yakıt tüketimine katkıda bulunabilir.

  5. Elektronik kontrol sistemleri: Suzuki araçları, gelişmiş elektronik kontrol sistemleri kullanarak yakıt verimliliğini optimize etmeye çalışır. Örneğin, akıllı şarj sistemi ve enerji yönetimi sistemleri, yakıt ekonomisini iyileştirmek için enerji akışını optimize eder.

Yakıt verimliliği, aracın özelliklerine, motor seçeneklerine ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir. Suzuki, genel olarak yakıt verimliliği odaklı bir marka olarak bilinir ve müşterilerine ekonomik bir sürüş deneyimi sunmayı hedefler.

Suzuki, güvenlik konusuna büyük önem veren bir otomobil üreticisidir. Araçlarının güvenliğini artırmak için çeşitli teknolojileri ve özellikleri kullanır. İşte Suzuki’nin güvenlik özelliklerinden bazıları:

  1. Advanced Forward Detection System: Suzuki’nin bazı modellerinde sunulan bu sistem, çarpışma önleme, yaya algılama ve adaptif hız sabitleyici gibi özellikleri içerir. Bu sistemler, potansiyel tehlikeleri algılar ve sürücüyü uyararak veya otomatik olarak müdahale ederek kazaları önlemeye çalışır.

  2. Hava Yastıkları: Suzuki araçları, sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları gibi çeşitli hava yastığı sistemlerine sahiptir. Bu hava yastıkları, olası bir çarpışmada sürücü ve yolcuları korumaya yardımcı olur.

  3. ESP (Elektronik Stabilite Programı): Suzuki araçlarında yaygın olarak kullanılan ESP sistemi, aracın kaymasını önlemeye ve sürüş stabilitesini artırmaya yardımcı olur. Bu sistem, ani manevralar veya kaygan zemin gibi durumlarda aracın kontrolünü korumaya yardımcı olur.

  4. Şerit Takip Sistemi: Suzuki bazı modellerinde şerit takip sistemi sunmaktadır. Bu sistem, sürüş şeridini takip eder ve sürücüyü şeritten ayrılmaya karşı uyarır.

  5. Arka Görüş Kamerası: Suzuki araçlarında arka görüş kamerası gibi geri görüş yardımcıları bulunur. Bu sistemler, geri vitesle park veya manevra yaparken arka alanı daha iyi görmeye yardımcı olur ve kazaları önlemeye yardımcı olur.

Bu güvenlik özellikleri, Suzuki’nin araçlarının güvenliğini artırmak için kullanılan bazı teknolojilerdir. Ancak, belirli güvenlik özellikleri model ve donanım seviyesine bağlı olarak değişebilir, bu nedenle bir Suzuki modeli seçerken özelliklerin tamamını doğrulamak önemlidir.

Evet, Suzuki’nin hibrit araçları bulunmaktadır. Suzuki, çevre dostu ve yakıt verimli araçlar üretmek amacıyla hibrit teknolojisini kullanmaktadır. İşte Suzuki’nin hibrit araçlarından bazıları:

  1. Suzuki Swift Hybrid: Suzuki Swift Hybrid, Suzuki’nin kompakt hatchback modeli olan Swift’in hibrit versiyonudur. Hibrit sistem, yakıt tüketimini azaltırken performansı da artırır.

  2. Suzuki Ignis Hybrid: Ignis, küçük bir crossover modelidir ve hibrit versiyonu da bulunmaktadır. Hibrit motor teknolojisiyle donatılan Ignis Hybrid, yakıt ekonomisi ve düşük emisyonlar sunar.

  3. Suzuki S-Cross Hybrid: Suzuki S-Cross, kompakt crossover modelidir ve hibrit seçeneği mevcuttur. Hibrit sistem, yakıt tüketimini optimize ederken güçlü bir sürüş performansı sağlar.

Suzuki’nin hibrit araçları, içten yanmalı motorlarla birlikte elektrik motorları ve bataryaları kullanır. Bu hibrit sistemler, yakıt tüketimini azaltarak çevreye daha az emisyon salınımı sağlar. Hibrit teknoloji, Suzuki’nin çevreci araçlar üretme ve enerji verimliliğini artırma çabalarının bir parçasıdır.

Suzuki , 1909’da Japonya’nın Güneydoğu Kıyısındaki Hamamastu şehrinde Suzuki Tezgahı Çalışması olarak başladı. Kurucu Michio Suzuki, dikkatini otomobillere çevirmeden önce yaklaşık 30 yıl boyunca Japonya’nın müreffeh ipek endüstrisi için dokuma tezgahları üretmeye odaklandı.

İlk girişim,İngiliz Austin Seven. 1939’da şirket birkaç yenilikçi prototip üretti. Birkaç yıl sonra tamamlanmış birkaç prototip vardı. Ancak, İkinci Dünya Savaşı yaklaşıyordu ve Japon hükümeti tüm sivil binek araçlarını ilan etmişti.gerekli olmayan ‘. Böylece Suzuki dokuma tezgahı yapmaya geri döndü.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, bitkiler nedeniyle kapandı. savaş hasarı. Ancak, 1949’da Tokyo, Osaka ve Nagoya’yı listeledilerBorsa.

Suzuki servetin tadını çıkardıdokuma tezgahı üretmek e kadar pamuk pazarı çöküşü1950 lerde. Dikkatini tekrar arabalara çevirdi ve ilk arabasını1955Suzulight. Otomobil, önden çekişli, kremayer ve pinyonlu direksiyon ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyonla donatıldı – zamanlarının on yıllar ötesinde yenilikler. İki kapılı bir sedan araba, iki kapılı bir station ve SP pick-up şeklinde geldi.

1960’lardaTL Suzulight minibüs, subcompact ile birlikte diziye eklendi Suzuki Fronte 360 ve 500 model.

Off-road pazarına açılan Suzuki Jimny , 1968’de Amerika Birleşik Devletleri askeri cipine çok benzeyen üretildi .

Bu dönemdeki diğer kayda değer modeller, her ikisi de alt kompakt aralıkta olan Cervo ve Alto’yu içeriyordu.

Suzuki gitgide güçleniyordu ve 80’ler onların bir döneme girdiğini gördü.yabancı genişleme. 1981’de Suzuki,Genel motorlar, Japon firmasının kârlı hale genişlemesini kolaylaştırarak ABD pazarı.

Ertesi yıl Suzuki, Hintli otomobil şirketi ile ortaklık kurdu. Maruti 1983’te. Bundan sonraki yıl, kurdular Suzuki Motor GmbHAlmanyada. On yılın sonunda, Suzukion milyon araç üretim dönüm noktası, kompakt SUV tanıtıldı. Escudo ya da Sidekick – tabii ki satış bölgesine bağlı olarak.

Doksanlı yıllar, birkaç dört tekerlekten çekişli araç daha piyasaya sürdükçe Suzuki için genişlemeye devam etti. Üretim taşındıYeni bölgeler Tayland, Macaristan, Pakistan ve Çin gibi.

1998 yılında, General Motors payını ikiye katladı şirkette% 5,3’ten% 10’a, sonunda % 20.4 2001 yılında.

1994 yılına kadar, Suzuki sattı 10 milyon arabaYalnızca Japonya’da ve 1997’ye kadar kümülatif denizaşırı satışlara ulaşmıştı. Bu dönemdeki kayda değer otomobiller, birinci nesil Suzuki Swift ve sedan ve cabriolet muadillerini içeriyordu .

Yeni milenyumda da servetler Suzuki için devam etti. 30 milyon mark Toplam otomobil satışları, 2002 yılında geçti, ertesi yıl arka arkaya 30 yıl önde gelen üretici oldu. Kei arabalar Japonyada.

Ancak 2006 yılında General Motors elden çıkarılmış Suzuki hisselerinin çoğunluğunu 2008’de kalan% 3’ü sattı.

2004’te Fiat ve 2007’de Nissan gibi diğer otomobil devleriyle ortaklıklar kurduktan sonra Suzuki, VW ile birlikte küresel bir stratejik ortaklık kurulduğunu duyurdu . Bu, Volkswagen Grubunun Suzuki Motor Corp.’ta% 20 hisse satın almasına yol açtı. 2010 yılında VW, Suzuki’nin tedavüldeki hisselerinin% 19.9’unu satın aldı.

Ancak, Suzuki ile ortaklık uzun sürmedi ortaklığı sonlandırmak2011 yılında anlaşmaya göre. Daha sonra VW tarafından tutulan hisselerin iadesi için tahkim davası başlattılar.

Ertesi yıl, American Suzuki Motor Corp. Bölüm 11 iflaskoruma. Daha sonra, otomobil üretimine son vereceklerini açıkladılar. ABD pazarları. Bunun, küçük arabalara, ABD güvenlik düzenlemelerine ve güçlü bir Yen’e odaklanmasından kaynaklandığı iddia ediliyor. Bunun yerine motosikletlere, ATV’lere ve deniz ekipmanlarına odaklanacak.

VW ile olan anlaşmanın feshi, VW’den sonra Suzuki için açık bir yol değildi geri vermeyi reddetti hisseleri. Şirketler başlangıçta birlikte çalışacaklardı yakıt tasarruflu arabalar. VW aynı zamanda ortaklığı, Suzuki’nin lider marka olduğu Hindistan pazarına girmenin bir yolu olarak gördü. Ancak, her iki taraftaki bir dizi anlaşmazlığın ardından işler kısa sürede bozuldu.

Hisseler için mahkeme savaşı devam etti dört yıl, VW’nin hisselerini Suzuki’ye geri vermesi söylendikten sonra Suzuki ile nihayetinde zafer kazandı.

Şüphesiz, Suzuki en çok popüler motosiklet markaları piyasadadır ve geçmişi, araba yapmaya başladıkları zamana kadar uzanmaktadır. Suzuki savaştan sonraklipsli motorlar bisikletler için. Birkaç yıl sonra Elmas içermez çift ​​dişli bir tekerlek mekanizması ve iki vitesli bir şanzıman içeren tanıtıldı.

İlginç bir şekilde, 1961 Doğu Almanya Grand Prix’sinin yıldızı Ernst Degner kusurlu Batı’ya, MZ’nin en değerli sırrını Suzuki’ye götürüyor. 1970’lerin ilk yılları, 250cc Dünya Motorkros Şampiyonası’nda Suzuki için galibiyet serisi oldu ve yıl Wes Cooley GS’de AMA Superbike Şampiyonasını kazandı.

Suzuki gördü devam eden başarı Motor yarışlarında, hem 1981 hem de 1982’de 500cc Dünya Şampiyonası’nı kazandı. Suzuki bunu bir dahaki sefere 1993’te Kevin Schwantz’ın, o yarışta kariyerini sonlandıran bir sakatlık geçiren ezeli rakibi Wayne Rainey’i kazandığı zaman kazandı.

2010 yılında Suzuki, ekonomik gerileme nedeniyle 2010 model yılı için Amerika’ya Sportbikes ithal etmemeye karar verdi.

2013 yılında, Suzuki Canada Inc da faaliyetlerini durduracağını duyurdu.Kanada Bölüm 11 iflas işlemlerinin bir parçası olarak. Aynı ay, American Suzuki Motor Corporation tüm faaliyetlerini sona erdirerek varlıklarını Suzuki Motor of America Inc.’e sattı.

2015 yılında Suzuki,PROTON Malezya’da Alto ve Alto Lapin minikarları kazandı RJC Yılın Otomobili ödül.

Nisan 2016’da Suzuki Swift’in dünya çapındaki satışları beş milyon.

Bu sitede yer alan yazılı ve görsel içerik Marka ve Distribütörlerin yayımladığı bilgilerden farklılık gösterebilir.
Copyright © 2019-2023 Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2019-2023 Tüm hakları saklıdır.