Jeep

Kalite göz önünde bulundurularak tasarlandı ve üretildi. Jeep, şık, zarif ve göz alıcıdır.

Jeep Modelleri

Jeep Haberleri

Jeep’in Kısa Tarihi

Lüks markanın tarihine bakıyoruz ... Jeep , dünyanın en tanınmış markalarından biridir. Araçları, off-road becerileriyle ünlüdür ve kırsal kesimde yaşayanlar ve son zamanlarda şehir sakinleri arasında popülerdir. Jeep,...

Jeep Fiyat Listesi

Uygun arabalar Türkiye’de satılan arabaların her ay yenilenen fiyat listeleri ve kampanyalarını tek bir tuşla ulaşabillir. Jeep 0 km bir araç almak istiyorsunuz ve henüz alacağınız araca karar veremediniz mi?. Birçok sitede bilgi aramak yerine uygun arabaların Jeep fiyat listelerine ve kampanyalarına ulaşabilirsiniz.

Jeep Tarihçesi

Jeep’i herkes bilir. Kinshasa’dan And Dağları’na ve Thimpu’dan Kamceatka’ya, insanlar bir tanesini gördüklerinde muhtemelen tanırlar. Diyelim ki, yurtlarda yaşayan Moğollar çok fazla Jeep reklamı gördüler, ancak markanın son altmış yılda dünya çapında yayılması ve Dünya’nın 6 milyar nüfusunun büyük bir yüzdesinin en az birkaç MASH vakası görmesi nedeniyle değil. Jeep araçlarının kapsamlı bir şekilde gösterildiği yerler.

Jeep şu anda Chrysler Group’un bir otomobil markası ve ticari markasıdır. Görünüşü, ABD ordusunun sağlam ve güvenilir bir askeri araç tasarlamak için üç otomobil üreticisiyle sözleşme imzaladığı zamanlarda, İkinci Dünya Savaşı talepleri tarafından kıvılcımlandı. Araba üreticileri arasında, Pennsylvania merkezli American Bantam adında küçük bir şirket vardı. şaşırtıcı derecede basit ve sağlam bir tasarımla ortaya çıkan. Bantam BRC adlı araba, ordu yetkilileri tarafından büyük bir kusur olarak görülen küçük bir aksaklık dışında şaşırtıcı derecede iyi yapılmıştı: Bantam’ın motoru ordunun tork gereksinimlerini karşılayamadı.

Otomobil, rakiplerin modellerinden daha iyi yapılmış olmasına rağmen reddedildi. ABD ordusu sözleşmesi için yarışa giren Bantam ile karşılaştırılabilir büyüklükte bir şirket olan Wyllis-Overland’in, ikincisinin planlarına ve teknik verilerine erişebildiğine inanılıyor. Sözleşmeyi kazandıktan sonra, Wyllis daha sonra Toledo, Ohio’daki fabrikasında bugünün cipi haline gelecek olanı tasarladı.

Zaten kazananı atamış olsa da, ABD ordusu, gerektiğinde üretimi başka bir tesise taşıma imkansızlığı ve şirketin casusluk ve sabotaj eylemlerine karşı savunmasız kalmasına neden olan nispeten küçük boyutu nedeniyle Willys ile ilgilenmeye başladı. Bu nedenle Ordu, Ford’u cipler yapmak için görevlendirdi.

Jeep terimi bu noktada ortaya çıktı. Ford, araçlarına hala “genel amaçlı” olduğu düşünülen GPW harfleri ile etiket verdi. Bununla birlikte, cipler belirli bir amaç göz önünde bulundurularak inşa edildi ve bu özel isim teorisi, G’nin devlet aracını temsil ettiği başka bir tanesinin lehine düştü, P bir dingil mesafesi göstergesiydi, W ise bir Wyllis tasarım imzasından geçti.

Bartam unutuldu ve Ford-Wyllis ortaklığı en üretken oldu, ikisi savaş sırasında birim başına ortalama 300 doların biraz üzerinde bir maliyetle 600.000’den fazla birim ürettiler. Jeep adı araca yapışmış ve geçen yıla kadar sahiplerini sık sık değiştirecek bir markanın doğuşunu ateşlemiştir.

İlk sivil cip veya CJ, 1941’de Wyliss tarafından üretildi ve ardından şirket sık sık mal sahiplerini değiştirdi. Wyliss, 1953’te Kaiser tarafından absorbe edildi ve bu süreçte Kaiser-Jeep oldu. 1970 yılına gelindiğinde şirket kârsız hale geldi ve 1973’te faaliyetlerini American Motors’a satmaktan başka seçeneği kalmadı

. Jeep araçlarının geliştirilmesine, yine Jeep’in faaliyetleriyle ilgilenen Renault’dan sağlanan fonla devam edildi. NY 1987, AMC CJ’yi yeni tasarlanan ve bu Wrangler modeline kadar delice popüler olanla değiştirdi. Renault, otomobil pazarı değişiklikleri nedeniyle çekildikten sonra, Chrysler tarafından American Motors çıkarıldı ve daha sonra Jeep’in üretimi ve pazarlamasından sorumlu olan Diamler Chrysler grubunu oluşturmak için Daimler Benz ile birleşti.

Cipler, engebeli arazide sağlamlıkları ve güvenilirlikleri ile tanınmaktadır ve en çok, daha büyük lastikler takarak daha fazla yerden yükseklik sağlayan sağlam akslarıyla ünlüdür. Daha eski Jeep’ler, adlarının “yeterli temel parçalara” çevrildiği Vietnam’da kapsamlı bir şekilde hizmet vermiştir. Aracın arazi yetenekleri hala onun ana satış noktası ve markanın kendisi de sadık bir hayranlar ordusu oluşturdu.

En iyi Jeep Modelleri

Jeep Renegade

Jeep Renegade ilk olarak 2014 yılında üretildi ve ilk çıkışından bu yana uzun bir yol kat etti ve önceki çok beğenilen modellerin başarılı formülünü geliştirdi.

Son teknoloji sistemler ve kapsamlı ekipmanlarla yeni Renegade, sınırların ötesine geçer ve hem yolda hem de arazide maksimum yakıt verimliliği ve performansı sağlamak için geliştirilmiş yeni bir motor yelpazesi sunar.

Avrupa’da, yeni Jeep Renegade Euro 6 / D standartlarına uygundur ve GPF filtresine (Benzinli Partikül Filtresi) sahiptir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki konfigürasyonda mevcuttur. Otomobilde iki dört tekerlekten çekiş sistemi, arka aks ayırma, Selec-Terrain çekiş kontrolü, Yokuş Kalkış Yardımı ve Yokuş İniş Kontrolü bulunuyor. 4×4 kapasitesi, en iyi ifadesini arazi sürüşü için oluşturulan ve özel, stilistik ve teknik yükseltmelerle dolu Trailhawk donanımında bulur. Ayrıca, daha fazla kargo kapasitesi için katlanabilir ön yolcu koltuğu sunar.

Yeni Trafik işareti tanıma sistemi, tam LED gündüz yanan farlara sahip yeni farlar, 75.000 saatten fazla sanal analizle ayarlanmış yeni turbo benzinli motorlar, 60.000 saat araç dışı test ve dünya çapında hem açık hem de kapalı olmak üzere beş milyon kilometre sürüş sağlamlığı ve güvenilirliği test etme yolunda, yeni Jeep Renegade’in güvenebileceğiniz sağlam bir otomobil olduğunu söylemek güvenlidir.

Jeep Compass

Jeep Compass’ın ikinci nesli 2020’nin sonlarında piyasaya çıktı ve yeni, 1.3 litrelik, turboşarjlı bir motorla sunuldu.

4×4 endüstrisindeki üstünlüğünü iddia edebilecek sadece bir avuç araba üreticisi var ve Jeep de onlardan biri. Birkaç aksilik dışında, markanın 1948’de piyasaya sürülmesinden bu yana tüm ürünleri dört tekerlekten çekiş sistemine sahipti. Compass’ın ilk nesli, 2007’de kentsel crossover pazarına girme şansıydı. İkinci nesil tanıtıldı. 2016’da 2017 model yılı olarak. 2020 yılında yenilendi.

Sadece detaylara meraklı bir göz, 2017 ve 2020 modelleri arasındaki farkları anlayabilir. Alçakta monte edilmiş bir radar sistemine sahip ön tamponlar ve siyah kapı aynası kapakları gibi unsurlar sadece birkaç örnekti. Bunun dışında dış cephe benzer kaldı. Farlar bile aynı görünüyordu. Arka tampon da biraz farklıydı.

İçeride, yeni Uconnect bilgi-eğlence birimi değiştirildi ve 7 ”veya 8.4” dokunmatik ekranla sunuldu. My Uconnect uygulaması aracılığıyla araç bağlantısı için bir ileri adımı temsil ediyordu. Mobil uygulama, akıllı saat, web sitesi, tavandaki düğme ve radyo gibi çeşitli temas noktalarından erişilebiliyordu.

En önemli farklar, 2020 Compass’ın dizel ve benzinli motor seçenekleri sunduğu kaputun altındaydı. Cip, 2.4 litrelik versiyonu düşürdü ve turboşarjlı 1.3 litrelik bir benzinli ünite aldı. Dizel üniteler için üç seçenek vardı.

Jeep Wrangler

2018 için yeniden tasarlanan 3 kapılı Jeep Wrangler tanıtıldı ve en iyi Rubicon modelinde de sunuldu.

Gelişmiş yakıt tasarruflu güç aktarma organları, daha fazla açık hava seçeneği ve her zamankinden daha fazla güvenlik özelliği ve gelişmiş teknoloji ile birlikte gelirken, stili orijinaline sadık kalıyor. Tamamen yeni Jeep Wrangler’ın benzersiz tasarımı, anında tanınan kilit taşı şeklindeki ızgara, ikonik yuvarlak farlar ve kare arka lambalar, geliştirilmiş aerodinamik, arazi temizliği yapanlar için uygun bir katlanabilir ön cam, daha da fazla açık hava özgürlüğü ve düzinelerce içerir. farklı kapı, üst ve ön cam kombinasyonları.