Mercedes-Benz Güncel Kampanyalı Fiyat Listesi Mayıs 2022

Mercedes Benz Alman otomobil markasıdır. 1897 yılında Almanya’da kurulmuştur.

Mercedes’in geçmişi , 1886’da ilk benzinli otomobilin yaratılmasına kadar uzanabilir . O zamandan beri şirket birçok değişiklik geçirdi. 1902’de, uzun süredir markayla ilişkilendirilen 3 noktalı yıldız, Mercedes ürünleri için Daimler tarafından ticari marka haline getirildi.

1926’da iki rakip üretici olan DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) ve Benz & Cie birleşerek tek bir şirket, Daimler-Benz oldu. İlk ortak girişimlerini o yıl Berlin Motor Show’da sundular. Sadece 10 yıl sonra, 1936’da marka ilk dizel binek otomobilini piyasaya sürdü ve ardından dikkatlerini otomobil güvenliğine odaklamaya başladı. Mercedes-Benz, güvenlik üzerinde çalışmaya başladıktan kırk yıl sonra, 1970 yılında geliştirmeye başladıkları kilitlenme önleyici fren sistemini (ABS) piyasaya sürdü. Marka, bugün, araçlarında güvenliği artırmak için yeni ve yenilikçi yollar yaratmaya çalışıyor.

Mercedes-Benz EQA Fiyatları 

Otomotiv endüstrisindeki elektrik devrimi dünyanın en önemli otomobil üreticilerini yakaladı ve Mercedes-Benz EQA bunun güzel bir örneğiydi.

Bazıları, elektrikli arabaların XX. yüzyılın başında pazarın yarısından fazlasını kapsadığını bilirdi. İçten yanmalı araçlar yavaş ve emin adımlarla daha fazla arazi kazandılar ve sonunda küçük elektrikli otomobil üreticilerini ezdiler. Tesla 2008’de Roadster’ı tanıttıktan sonra elektrikli arabalar tam güçle geri döndü ve büyük otomobil üreticilerini hazırlıksız yakaladı. Karşı koyacak hız tepkisine sahip değillerdi. Ama yaptıklarında, bir elektrikli araçtan daha fazlası olan 2021 Mercedes-Benz EQA gibi bir tarzda yaptılar; bir SUV’du ve SUV’lar çok modaydı.

Geleneksel ızgaranın yerini alan büyük siyah plastik panel, önden Alman otomobil üreticisinin üç köşeli gümüş yıldız rozetine ev sahipliği yaptı. Farları ve DRL’leri tam LED iken, aerodinamik profilli tampon, pillerin ve ön frenlerin soğutulmasına yardımcı oldu. Otomobilin genel şekli, aynı platformu paylaştığı Mercedes-Benz GLA’ya benziyordu. Arkada, LED arka lambalar, bagaj kapağının üzerindeki kırmızı bir LED şerit aracılığıyla bağlandı.

Mercedes-Benz, iç mekanda konfor ve teknolojiye odaklandı. Bir SUV için tipik olan daha yüksek oturma pozisyonu, beş yolcuya kadar yeterli iç alan sağladı. Kapsamlı dijital gösterge paneli ve MBUX bilgi-eğlence sistemi, işin ikinci bölümünü doldurdu. Tüm araçlarda standart Mercedes Me Uygulaması bulunuyordu ve bu uygulama, içinde veya yakınında değilken bile çeşitli araç işlevlerini bir İnternet bağlantısı üzerinden kontrol etmelerine olanak tanıyordu.

EQA 250 adlı lansman versiyonu, 190 hp ve 375 Nm (276 lb-ft) torklu tek bir elektrik motoruna sahipti ve zeminin altına yerleştirilmiş 66,5 kWh pil paketiyle çalışıyordu.

Mercedes-Benz EQC Fiyatları 

Mercedes-Benz, B-Serisi Elektrikli Sürücü ve smart fortwo ve smart forfour’un çeşitli elektrikli versiyonları ile suları test ettikten sonra, nihayet ilk üretim EV’si olan EQC’yi tanıttı.

Ayrıca Mercedes-EQ alt markası altında üretilen ilk model olan EQC, kısmen MRA (Modüler Arkadan Çekişli Mimari) platformunu temel alan yalnızca elektrikli bir crossover. GLC ile benzer boyutta olan model, her bir aks için bir tane olmak üzere iki elektrik motoruyla destekleniyor ve toplam 300 kW (408 PS veya 402 HP) güç ve 765 Nm (564.2 lb-ft) lastik yakıcı bir güç sağlıyor. tork.

Her motor bir aksa güç verdiğinden, EQC standart olarak tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekiş ile gelirken, şirket içinde tasarlanan ve üretilen 80 kWh lityum iyon pil, görünüşe göre araca geçici “450’den fazla” menzil kazandıracak. NEDC’ye göre km (280 mil) Yerleşik şarj cihazı (OBC) su soğutmalı ve 7,4 kW kapasiteye sahipken, Mercedes-Benz aracın uygun bir şarj istasyonunda maksimum 110 kW çıkışla şarj edilebileceğini söylüyor. İlk versiyonun tam adı aslında Mercedes-Benz EQC 400, bu da gelecekte EQC’den birden fazla çıktı ve toplam menzil göreceğimiz anlamına geliyor.

Mercedes-Benz G Serisi Fiyatları

2018 Mercedes-Benz G-Serisi, ünlü arazi aracı için yeni bir nesil değildi.

Aracın tüm konseptini değiştiren tamamen yeni bir kitaptı.

Neredeyse kırk yıl boyunca, Mercedes-Benz G-Serisi (veya G-Wagon), merdiven şasisi ve ön ve arkada sağlam aksları olan aynı sağlam araçtı. Yıllar geçtikçe, bazı özellikleri iyileştirildi. Temel, kumaş, iç kısım özel deri ile değiştirildi. 4 vitesli manuel, çift debriyajlı 7 vitesli otomatiğe yükseltildi ve karbüratörlü dörtlü motor, doğrudan enjeksiyonlu ve çift turbolu son teknoloji V8 ile değiştirildi. Ama merdiven-şasi aynıydı. Sağlam akslar hala yerindeydi ve üç kilitlenebilir diferansiyel de takıldı.

Ocak 2018’de yeni G-Serisi, Detroit’teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gösterildi. Yeni G-Serisi 121 mm (4,8″) daha geniş, 53 mm (2″) daha uzun ve 39 mm (1,5″) daha uzundu. Yerden yükseklik artışı sadece 6 mm (0,23″) idi. Ancak ön tarafta yeni bir merdiven tipi çerçeve ve çift salıncaklı bir süspansiyon vardı. Arka aks tutuldu, ancak şasiye farklı bir bağlantı türüyle. Üç kilitlenebilir diferansiyel ve düşük vitesli transfer kutusu da tutuldu.

Ve böylece 2018 G-Serisi daha fazla konfor getirmeyi başardı ve yine de eski versiyonla aynı arazi yeteneklerine sahip oldu. Lansman sırasında üç motor mevcuttu: iki benzinli ünite ve yepyeni bir sıralı altı turbo dizel. Bunlar 9 vitesli Speedhift MCT şanzımanla eşleştirildi.

Mercedes-Benz GLA Serisi Fiyatları 

Mercedes-Benz GLA’nın ikinci nesli, tamamen yeni bir tasarım dili ve kompakt crossover’ı daha SUV benzeri bir modele dönüştüren çeşitli iyileştirmelerle selefinin başarısını sürdürmeye çalışıyor.

Yedi diğer kompakt Mercedes-Benz modeliyle paylaşılan MFA2 (Modüler Önden Çekişli Mimari) platformunu temel alan yeni GLA, yepyeni bir karaktere sahip. Selefinden 10 santimetreden daha yüksek olan yeni model, yerini aldığı modelden daha kısa olmasına rağmen daha fazla baş mesafesi ve hatta daha fazla diz mesafesi sunuyor.

Ayrıca bir yenilik olarak, dört tekerlekten çekişli 4Matic ile donatılmış modeller artık standart olarak ek bir sürüş programı, bir yokuş aşağı sürüş destek sistemi ve isteğe bağlı olarak özel bir ışık fonksiyonundan oluşan Off-Road Engineering Paketi’ni içeriyor. Çok ışınlı LED farlar. Motor serisi, hem benzinli hem de dizel aromalı bir dizi yeni veya geliştirilmiş dört silindirli motordan oluşuyor ve gücünü altı ileri manuel şanzıman veya 7 ve 8 ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla ön veya her iki aksa gönderiyor. motor seçimine ve donanım seviyesine bağlı olarak. Diğer kompakt kardeşleri gibi, ikinci nesil GLA da standart olarak merkezi dokunmatik ekrandan da erişilebilen ödüllü MBUX bilgi-eğlence sistemi ile donatılmış olarak geliyor.

Mercedes-Benz GLB Fiyatları 

Yerini çok daha yuvarlak GLC’nin aldığı köşeli GLK’yı biraz andıran bir tasarıma sahip yepyeni Mercedes-Benz GLB, bazı konfigürasyonlarda taşıyabilecek en küçük Mercedes-Benz olan geniş bir kompakt SUV. yedi yolcuya kadar.

Model, MFA2 (Modüler Önden Çekişli Mimari) platformunda geliştirildi; bu, parçalarının çoğunu A-Serisi, B-Sınıfı, GLA, CLA ve bunların tüm farklı yinelemeleri gibi otomobillerle paylaştığı anlamına geliyor.

Kompakt platformuna rağmen GLB, çok daha fazla iç alan sunarken neredeyse GLC kadar büyüktür. Otomobilin dingil mesafesi, örneğin en yeni B-Serisi’nden 10 santimetre daha uzun, bu da crossover’ın beş koltuklu konfigürasyonda 560 ila 1755 litre bagaj kapasitesi sunmasını sağlıyor ve bu da onu Mercedes-Benz kompakttaki en geniş araç yapıyor. araba dizisi. Opsiyonel yedi koltuklu konfigürasyonda, GLB bagajda kendi geri çekilebilir koltuk başlıkları, kemer gerdiricili emniyet kemerleri, yan cam hava yastığı ile gelen iki ilave koltukta 1.68 m yüksekliğe kadar iki yolcuyu rahatça taşıyabilir. ve uygun çocuk koltuğu için ISOFIX ve TOP-Tether bağlantı noktaları. Motor serisinin çoğu, Mercedes-Benz kompakt serisindeki otomobil arabalarından taşınır.

Mercedes-Benz GLC Serisi SUV Fiyatları

Mercedes-Benz yönetim kurulu, SUV-Coupe pazarından büyük bir pay almak istediklerine karar verdi ve GLC Coupé’yi piyasaya sürdü.

Şimdi üç köşeli yıldız markanın en küçük SUV-Coupe’sine daha fazla performans, daha fazla ekonomi ve teknoloji katacak bir makyajla geldiler.

Hem benzinli hem de dizel ile ve Euro6d ile dört silindirli bir mimaride geldiler. Bunu başarmak için hem katalitik konvertörler hem de dizeller için AdBlue’lu bir SCR sistemi ve benzinli güç aktarma organları için gaz partikül filtreleri kullanacaklar. Gaz motorları 48 voltluk bir mimariye sahip olacak ve alternatör aynı zamanda marş rolünü de üstlenecek. Sistem, mikro hibrit teknolojisi gibi hareket ederek yakıt tüketimini azaltır ve ayrıca sürüş deneyimine daha fazla konfor katar.

Aktarma organları, hem mekanik hem de pnömatik kontrollü süspansiyon seçeneklerine ev sahipliği yapacak. Şanzıman seçenekleri, 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik şanzımandır.

Dışarıda, fastback benzeri görünüm, arkada standart LED ışıklarla ve yeni tasarlanan farlar için farklı versiyonlarda bir seçenek olarak geliştirilecek.

İçeride beş kişiye kadar yer bulabilirsiniz, ancak sıkışık arka koltuklar daha çok dört kişilik gibi yapılmıştır. Mercedes-Benz olmak, teknolojinin her ayrıntısında mevcut olması gerektiği anlamına gelir. Yenilenen GLC Coupé, kullanıcıların daha iyi bir deneyim yaşamalarına yardımcı olmak için dokunmatik ekran, navigasyon ve artırılmış gerçekliğin bir kombinasyonunu sunacak.