Nissan Güncel Kampanyalı Fiyat Listesi Mayıs 2022

Nissan Japon otomobil markasıdır. 1910 yılında Japonya’da kurulmuştur.

1931 yılına kadar Datsun olarak bilinen Nissan, 1911’de Tokyo’da kuruldu ve 1914’te ilk otomobili DAT’ı üretti.

Otomobil üreticisi, bugünkü marka haline gelmeden önce birçok değişiklik geçirdi; birkaç farklı mal sahibi ve 1953’te 100 günlük bir grev dahil.

1950’lerde Nissan, Avustralya ve ABD de dahil olmak üzere dünya çapındaki pazarlara genişledi ve karşılanmayan bir ihtiyacı daha küçük arabalarıyla doldurabileceklerini fark etti.

1966’da Nissan, ilk fabrikasını Meksika’da kurdu ve 1973 petrol krizinin ardından, bir galon kilometreye ulaşan ekonomik bir otomobil olan popüler Nissan Sunny’ye olan talebi karşılamak için ülkede daha da genişledi.

1986’da Nissan, Avrupa’daki otomobillerine yönelik talebi karşılamak için Sunderland, İngiltere’de bir fabrika açtı; 2016 yılına kadar dakikada iki araba üretiyorlardı.

Nissan Qashqai Fiyatları 

Nissan, 2021’in başında kompakt SUV Qashqai’nin üçüncü neslini tanıttı ve Japon markası için tamamen yeni bir tasarım dili sergiledi.

2007 yılında Nissan, Qashqai’nin ilk nesli ile pazarı şaşırttı. Kompakt istasyon vagonlarına alternatif olarak kompakt SUV’yi sunan Japon otomobil üreticisi için devrim niteliğinde bir araçtı. Nissan’ın 4×4 araç tecrübesi sayesinde Qashqai kısa sürede segmentinin en çok satan araçlarından biri haline geldi ve müşterileri için güvenilir bir ortak olduğunu kanıtladı.

2021 modeli, Nissan Rogue ve Mitsubishi Outlander ile paylaşılan CMF-C Alliance platformu üzerine inşa edildi. Genişletilmiş V şeklinde krom kaplamalı ön ızgarası Nissan markası için net bir özellikti. Dördüncü nesil ile Qashqai, üstte LED gündüz sürüş farları ve ardından altta ince LED farlarla farklı bir ışık imzası sergiledi. Cesur görünümü, önceki nesillerinde dünya çapında üç milyondan fazla birimde satılan başarılı otomobilin açık bir ifadesiydi.

İçeride Nissan, bilgi-eğlence sistemi için 9″ dokunmatik ekran ve gösterge panelinde 12,3″ TFT ekran ile Qashqai’yi yeni teknoloji çağına gönderdi. Bunlara ek olarak Nissan, ön cama yansıtılan tüm gerekli bilgileri gösteren 10.8″ Head-up Display’i

tanıttı. Otomobil üreticisi, kaputun altında benzinli motor ve elektrik motoruna dayalı e-Power versiyonunu tanıttı. Serinin geri kalanı, 1.3 litrelik turboşarjlı benzinli motorla çalışan hafif hibrit versiyonlarla doluydu.Artık turbo-dizel versiyonları yok.

Nissan Juke Fiyatları 

İlk Juke’un ortaya çıkmasından ve kompakt crossover segmentindeki ortamı değiştirmesinden neredeyse on yıl sonra Nissan, bu sefer çok daha olgun bir tasarım için ikinci neslini piyasaya sürmeye karar verdi.

Selefinden farklı olarak 2020 Nissan Juke çoğu açıdan çok daha yumuşak görünüyordu, ancak yine de rakipleri arasında öne çıkan bir tasarıma sahipti.

İlk nesilden daha büyük ve daha geniş olmasına rağmen, Juke biraz daha hafifti ve yüksek mukavemetli çeliğin doğru yerlerde akıllıca kullanılması sayesinde 23 kilogram daha hafifti. Üretimin başlangıcında, model sadece 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla sunulan 117 PS ile 1.0 litre, turboşarjlı üç silindirli bir motorla çalıştırıldı. Lansman sırasında dört tekerlekten çekişli versiyonlar da mevcut değildi.

Juke ilk kez Nissan tarafından geliştirilen ve elektronik destekli direksiyon, hızlanma ve frenleme sunan ve böylece otoyolda ve trafikte sürüşü kolaylaştıran proPILOT teknolojisiyle birlikte sunuluyordu.

Nissan Connect bilgi-eğlence sistemini kullanan alıcılar, cihazlarını 8 inçlik bir dokunmatik ekran aracılığıyla Android Auto veya Apple CarPlay ile verimli bir şekilde kullanabilirler. Diğer özellikler arasında TomTom haritaları, Canlı Trafik ve yolcuların dizüstü bilgisayarlarını veya tabletlerini kullanarak maksimum sürüş keyfi yaşamaları için yerleşik kablosuz bağlantı noktası yer aldı.
Nissan’ın yeni Juke için seçtiği ses sistemi Bose Personal Plus ses sistemiydi. Ön koltuk başlıklarına monte edilmiş 8 güçlü hoparlör ve iki UltraNearfield ünitesi içeriyordu.

Nissan X-Trail Fiyatları 

X-Trail’in üçüncü nesli 2013’te piyasaya sürüldü ve 2017’ye kadar bazı özelliklerinin modası geçmiş olduğu düşünülüyordu.

Ancak orta yaşam döngüsü yenilemesinden sonra, daha iyi olmasa da rakipleri kadar iyiydi.

Arazi araçlarında ve dünyanın en iyi SUV’lerinden bazılarında yarım yüzyıldan fazla deneyime sahip olan Nissan, kaslarını gösterme zamanının geldiğini düşündü. Koreli ve Alman SUV’ların yeni dalgası, ihtişamını çalmaya çalıştı. Böylece Japon otomobil üreticisi yeni bir gülümsemeyle öne çıkmaya karar verdi.

Tam olarak bir gülümseme değildi, ama yeni tasarlanmış ön fasyada agresif bir sırıtıştı. Makyajsız versiyon, bir şekilde açılı ve net kesilmiş farlarla daha basit bir düzen içeriyorsa, makyajlı ızgaraya kromlu bir eleman ekledi. Sanki bir şövalye çelik miğferini takmış gibi görünüyordu. Yandan bakıldığında, kaslı çizgiler ve oymalı kapı panelleri bu savaşçı görünümünü güçlendirdi.

İçeride, adaptif hız sabitleyici, kavisli gösterge paneli tutuldu, ancak kadranlar arasında renkli bir ekranla gösterge panelinde geliştirildi. Döşeme seviyesine bağlı olarak, ön ve arka ısıtmalı koltuklarla mevcuttu.

2017 X-Trail, kaputun altında iki benzinli ve bir dizel motor seçeneği ile sunuldu. Üst donanım seviyeleri X-Tronic, otomatik (CVT) şanzıman ile donatılırken, temel modelde 6 vitesli bir manuel ile eşleştirildi.