Ana SayfaHaberlerSeat'ın Kısa Tarihi

Seat’ın Kısa Tarihi

client-image

Etkileyici bir 67 yaşında olmasına rağmen SEAT , genç otomobil üreticilerinden biri ve sportif arabaları yavaşlama planlarının olmadığını gösteriyor.

Peki bu nasıl oldu?

Bu yazıda, İspanyol üreticinin ilginç tarihine bakıyoruz.

SEAT ilk ne zaman araba üretmeye başladı?

SEAT, devlete ait bir endüstriyel holding şirketi olan Instituto Nacional de Industria INI tarafından Mayıs 1950’de kuruldu. Yirminci yüzyılın ilk yarısında, İspanya, özellikle diğer Avrupa ülkelerine kıyasla çok sınırlı bir otomobil pazarına sahipti. Sadece sınırlı araba üretimi vardı ve üretilenler çoğunlukla ölçeğin lüks ucundaydı.

SEAT aslında 1940 yılında İspanyol bankası Banco Urquijo tarafından SIAT’ın (‘Sociedad Ibérica de Automóviles de Turismo) kurulmasıyla kökenini geri aldı. Amaç, İspanya’nın kendi seri üretim otomobil pazarını kurmaktı ve başlangıçta özel bir girişim olacaktı, ancak INI, Franco’nun kararıyla devraldı. İspanya kendi arabalarını seri üretme konusunda deneyimsiz olduğu için yabancı bir ortak arayacaklardı. Ancak, İkinci Dünya Savaşı devam ediyordu ve İspanya hala kendi İç Savaşını atlatıyordu, bu yüzden projeyi ertelediler.

Ve bildiğimiz gibi SEAT, 1950 yılında 600 milyon peseta (bugün yaklaşık 3.6 milyon euro) ve zaten çantada olan Fiat ile bir ittifakla kuruldu . İlk otomobil, 1953’te piyasaya sürülen SEAT 1400 modeliydi. SEAT, üretim sürecinde olabildiğince çok yerel İspanyol tedarikçiyi kullanmaya odaklanmıştı ve 1957’de üretim parçalarının% 93’ü İspanyol’du.

Piyasaya sürülen ilk SEAT aslında lüks bir otomobil olarak kabul edildi ve bu nedenle yüksek fiyatlı ve ortalama İspanyol tüketicisi için uygun fiyatlı değildi. SEAT teknik uzmanlıktan yoksun olduğu için, ilk modelleri yeniden yapılandırılmış veya yeniden biçimlendirilmiş Fiat modelleriydi ve 1963 yılına kadar kendi geliştirdikleri SEAT 800 modellerini piyasaya sürdüler. Ve oyunun kurallarını değiştiren SEAT 800 idi. Birçok İspanyol ailesi için ilk otomobildi ve o kadar popülerdi ki, İspanya’da SEAT 800’ün bir anıtı bile var.

SEAT, Fiat ile ne zaman ortaklık kurdu?

Yukarıda bahsettiğimiz gibi, ilk SEAT modellerinin çoğu yeniden tasarlanmış Fiat modelleriydi ve SEAT’ın Fiat ile çok erken bir ortaklığı vardı.

SEAT, ilk yıllarda daha da güçlendi ve 1967’de SEAT, satış rakamlarında İspanya’nın en büyük otomobil üreticisiydi. Aynı yıl, Fiat ve SEAT, Fiat ile yapılan orijinal sözleşmede belirtildiği gibi, SEAT’lerin İspanya dışına ihraç edilmesine yönelik kısıtlamaları ortadan kaldıracak bir anlaşmaya vardı.

Bu değişikliklere karşılık, Fiat holdinglerini% 7’den% 36’ya çıkaracaktı ki bu oldukça büyük bir sıçrama. Devlet holding kurumu da holdinglerini kontrol eden% 51’den% 32’ye düşürecekti. Fiat’ın çoğunluk kontrolüne sahip olmamasına rağmen, şirketi kontrol ettikleri düşünülüyordu. SEAT’ın büyümesine yardımcı olmak için şu anda SEAT 133 olduğu düşünülen yeni bir model için planlar vardı.

Fiat ve SEAT yeni teknolojilere bakarken, SEAT 282.698 otomobil üretti ve toplam İspanyol üretiminin% 58’i ile İspanyol otomobil pazarına hakim oldu.

1970’ler İspanya için müreffeh bir dönemdi ve bu, Coupe ve HPE lift-back dahil olmak üzere birçok versiyonla gelen SEAT Lancia Beta’nın 1976’da piyasaya sürülmesiyle gösterildi. İlginç bir şekilde, İspanyol arabaları, İtalyan muadillerine göre basitleştirilmiş süspansiyon ve daha küçük motorlarla donatılmıştı. Bu, daha düşük otomobil vergisi oranına hak kazanmak içindi.

SEAT, Fiat ile olan anlaşmazlığı ne zaman sona erdirdi?

SEAT, 1980’lerin başında büyük sermaye yatırımına ihtiyaç duydu, ancak Fiat katkıda bulunmaya isteksizdi. Bu, petrol krizi dönemindeydi ve İspanya’da General Motors’a karşı korumacı politika da sona ermişti.
Bu, Fiat ile ortaklığın 1982’de sona ermesine yol açtı. Bunu daha sonra SEAT’ın logosunda bir değişiklik ve aynı yıl SEAT Ronda’nın lansmanı izledi. Bu, Fiat ile işbirliği olmadan piyasaya sürülen ilk otomobildi.

SEAT ve Volkswagen

1982’de Volkswagen , Fiat’ın çekilmesinden sonra SEAT’a yaklaşmayı düşündü. VW’yi küresel bir güce dönüştürmek isteyen Volkswagen, İspanya’da bir üretim tesisi kurmayı düşünüyordu.

Ancak bu sıralarda SEAT, Toyota , Nissan ve Mitsubishi gibi bir dizi başka firmayla da görüşüyordu . Ancak SEAT, Volkswagen’i seçti ve Volkswagen Passat-Santana ve Polo-Derby modellerini üretmek için 1982’de onlarla ortaklığa girdi. Bu, Polo inşa etme ihtiyacı nedeniyle Landaben’de SEAT Panda’nın üretimine son verdi.

SEAT Ibiza ne zaman piyasaya sürüldü?

İbiza SEAT 1984 yılında başlatıldı Bir Giugiaro hatchback tarz ve Fiat Ritmo gelen temellerini vardı. Ayrıca System Porsche motorlarından da yararlandı.

Bu, dört kapılı bir sedan olan Malaga’nın yolunu açtı. Bu sıralarda, 1985’te SEAT, İspanya’nın dışına ve Birleşik Krallık dahil diğer pazarlara dalmaya başladı.

Volkswagen SEAT’a ne zaman sahip oldu?

SEAT’ın% 51 hissesini satın alan Volkswagen, hisselerini% 75’e çıkardı. Daha sonra 1990’da% 99,99’a çıkardılar, bu da tüm SEAT’a sahip oldukları anlamına geliyordu.

Bu, SEAT’ı Volkswagen Grubu’nun tamamen Alman olmayan ilk yan kuruluşu yaptı. SEAT Toledo Mk1 1991 yılında piyasaya sürüldü ve tamamen Volkswagen Grubu’nun mülkiyetinde geliştirilen ilk modeldi.

1993 yılında SEAT Ibiza Mk2 ve SEAT Cordoba Mk1 büyük bir başarıya ulaştı ve ihracat pazarlarındaki pazar paylarını önemli ölçüde genişletti.

1996 yılında İspanya dışında yapılan ilk SEAT modeli Portekiz’de yapılan SEAT Alhambra Mk1 idi. SEAT Arosa, Marbella’nın yerini alan ve hemen hemen SEAT’ın Fiat Panda’nın bir versiyonu olan 1997’de piyasaya sürüldü.

SEAT Leon ne zaman piyasaya sürüldü?

1999 Cenevre Otomobil Fuarı’nda SEAT, bir öncekinden farklı şekilde stilize edilmiş yeni ve modern bir logoyu tanıttı. Bu, ikinci nesil Toledo’nun piyasaya sürülmesinden hemen sonra ve Leon’un tanıtılmasından biraz önceydi .

Yeni SEAT Ibiza, 2001 yılında bir konsept otomobil olan SEAT Tango’nun da tanıtılmasıyla birlikte tanıtıldı. Yüksek performanslı SEAT Leon Cupra R prototipi aynı zamanda SEAT Sport tarafından geliştirildi.

2002’de SEAT , Audi Brand Group’ta Audi ve Lamborghini’nin beğenisine katıldı . Bu, yeni düzenlenen Volkswagen Grubu’nun şemsiyesi altındaydı. SEAT Cordoba da bu sıralarda piyasaya sürüldü.

SEAT ve Günümüz

SEAT, Altea da dahil olmak üzere bazı son derece popüler modelleri ve Leon ve Ibiza gibi sık kullanılanların güncellenmiş versiyonlarını piyasaya sürmeye devam etti.

EcoMotive ve Sports versiyonlarının yanı sıra sıfır emisyonlu bir spor kupasını piyasaya sürdüler. Son zamanlarda SEAT, Mii’nin yanı sıra 3. nesil Leon’u ve yeniden tasarlanmış bir Ibiza’yı piyasaya sürdü . 2015 yılında, ilk SUV konsept otomobilleri olan 20V20’yi tanıttılar .

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Son Gönderiler