Station Wagon Araba Modelleri

Audi A4 Allroad

Audi A4 Allroad İnceleme Kaygan koşullarda ekstra yol varlığı ve kabiliyetine sahip bir A4 Avant mı istiyorsunuz? Cevabınız evet ise, bir A4 allroad istersiniz, burada...

Audi A4 Avant

Audi A4 Avant İnceleme Beşinci nesil Audi A4 Avant şimdi daha keskin bir görünüme sahip ve yine de sınıfında lider, yüksek teknoloji ve evet, pratik...

Audi A6 Allroad

Audi A6 Allroad İnceleme Audi A6 allroad quattro'dan daha iyi bir 'herkese uyar' çözümü düşünmek zor. Her durumda ve şehirdeki evlerde olduğu gibi kıtalar arasında...

Audi A6 Avant

Audi A6 Avant İnceleme Audi'nin çok gelişmiş beşinci nesil A6 Avant, pratikliği panache ile birleştiren büyük ve lüks bir tesistir. Bu formda, daha yüksek teknoloji,...

Audi RS 4 Avant

Audi RS 4 Avant İnceleme RS4, Audi'yi en iyi şekilde gösterir. Hızlı, çılgınca ama mükemmel pratik, dördüncü nesil modelin bu geliştirilmiş versiyonu, aileler için bir Ferrari,...

Audi RS6 Avant

Audi RS6 Avant İnceleme Siteler daha hızlı gelmez - ve herhangi bir türden çok az araba durur. RS 6 Avant, hafif hibrit destekli ve 800Nm'lik yüksek...

STATİON WAGON ARABALAR

Station Wagon arabası, çatısı arabanın arka yolcusu ve kargo alanları üzerinde arkaya uzatılmış bir sedan çeşididir. Bu uzatılmış tavan, beşinci (veya araç 2 kapılıysa üçüncü) kapıdan erişilen ekstra depolama alanı sağlar. Bu ekstra kapı bir bagaj yerine.

Site’nin bir avantajı, yolcular için alan veya aileye yeni eklediğiniz köpek yavrusu için daha fazla alan sağlayarak, aracın arkasındaki alanı esnek bir şekilde yeniden yapılandırma yeteneğidir.
Araba ABD’de bir Emlak, Almanya’da bir Kombi ve bazı üreticiler tarafından Atış Freni olarak adlandırılıyor.

Station Wagon arabası terimi, İngiltere’deki ülke sitelerine ve ülkelerinden insanları taşımak için kullanıldığından üretilmiştir. ABD’de Emlak adı kullanılır, çünkü asıl amaç insanları ve bagajlarını tren istasyonuna ve tren istasyonundan taşımaktı.

Üreticiler, Station Wagon’ın kendi bireysel versiyonlarını tanımlamak için Avant, Spor Tourer, Touring ve Karavan gibi farklı terimleri kullanarak Station Wagon arabalarını markalamanın farklı yollarına sahiptir.

Station Wagon Arabalar Hakkında Sık Sorulan Sorular

Bu vücut stilini bu kadar eşsiz yapan nedir? Daha genel bir ferahlığa ihtiyaç duyan ve yeterli taşıma yeteneklerine sahip olmak isteyenler için bunlar görülmeye değer. Onları diğerlerinden ayıran şey budur:

  1. Uzatılmış uzunluk ve daha uzun tavan çizgisi: kabin ve bagajda ek alan sağlamak için, bu otomobiller sedan muadillerinden daha uzundur ve uzun tavan hattını desteklemek için D sütunlarına sahiptir. Böylece arka koltukların arkasında daha fazla alan vardır ve bu da arkada daha fazla taşıma kapasitesi sağlar.
  2. Ağırlık merkezi: benzersiz boyutlarda, asfaltın altına iner ve daha düşük bir ağırlık merkezine sahiptirler. Bu, üstün yol tutuşu ile daha iyi bir sürüş kalitesi anlamına gelir. Yüksek binişli geçitlerin aksine, virajlı yollarda dikilen mükemmel viraj ve hislerle tanınırlar.
  3. Geniş kargo alanı: Ambar kapağı tipi bagaj kapağı ile, bunlar taşıma alanında ve yolcu odasında maksimum taşıma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu otomobiller, yüklemeyi kolaylaştırmak için düşük kaldırıcılara sahip büyük, kapasitif gövdelere sahiptir – bagaj ve alışveriş için fazlasıyla izin vardır ve arkadaki tüm alanlarla köpekler için de idealdir.


 

Büyüme trendi SUV’lere ve geçitlere doğru olmasına rağmen, Türkiyede’deki pazardaki bu vagon tipi araçlar şu anda parlak tasarım sunuyor. ve sürücüye birçok avantajı var. Yüksek sürüş alternatiflerinin rahatlığını bir sedanın konforu ve yumuşak sürüşü ile birleştirmek, vagonların ideal olmasının nedenlerinden sadece biridir; sahip olmanın bazı avantajları:

  • Yolcular ve eşyaları için çok yönlü ve pratik
  • Eşyaların arkaya kolay yüklenmesi
  • Eğlenceli ve ilgi çekici kullanım
  • Küçük ve orta boy SUV’lere göre daha iyi gaz sarfiyatı
  • Diğer segmentlerde bulamadığınız göze çarpan görünümler

Bir tane satın almanın iyi bir fikir olup olmadığını merak ediyorsanız, aşağıdaki gibi birkaç dezavantaj olduğunu unutmayın:

  • Gerilmiş arka uç sayesinde, özellikle arkaya tamamen yüklendiğinde arka görüşün engellenmesi mümkündür
  • Bölücü bakışlar her zaman takdir edilmez
  • Soğuk ‘yaşlı insanların’ otomobilleri olma damgası devam ediyor


 

1900’lerin başında üretilen Station Wagon arabaları, bugün tanıdık olduğumuz vagon şeklini oluşturmak için ahşap ve çelik kullanılarak uyarlanmış piyasa sonrası dönüşümlerdi.

Bu dönüşümler 1960’lara kadar üretildi ve hem pahalı hem de lüks olarak kabul edildi ve avcıları ve silahlarını mülk çevresinde taşımak için sıklıkla kullanıldıkları için ‘atış freni’ olarak adlandırıldı.

Daha sonra Station Wagon arabaları Morris, Hillman, Austin ve Ford tarafından fabrikalarda seri üretildi. Yeni Station Wagon arabaları arasında Hillman Husky (1954) ve Ford Squire (1955) vardı. Bu orijinal Station Wagon otomobillerinin çoğu çok daha küçük otomobillerin şasisine inşa edildi ve sadece iki kapısı vardı.

1950’lerde Rover ve Austin, her ikisi de tuval üstleri ile 4×4 yardımcı araçlar üretti, bunlar bir Station Wagon araba gövdesi ile mevcuttu ve İstasyon Vagonları olarak satıldı. Station Wagon iki model de daha iyi oturma ve ilave seçenekler (ısıtma gibi) vardı.

1963 yılında Ford, fabrikada üretilen ilk Station Wagon otomobili Ford Cortina’yı üretti.

1970’lerde işler değişti ve hem Ford hem de Vauxhall fabrikalarında çekirdek modellerinin Station Wagon versiyonlarını üretiyorlardı. Station Wagon arabaları artık dönüşüm değildi.