Ana SayfaHaberlerToyota'nın Kısa Tarihi

Toyota’nın Kısa Tarihi

uygunarabalar.com google-news

Toyota, Japonya’daki Aichi’de bulunan Toyota Motor Corporation, dünyadaki en büyük otomobil üreticisidir. Mart 2015 itibariyle motorlu şirkette çalışan 344.109 çalışanı vardı ve şu anda olduğu gibi duruyor , 13 inci gelir açısından dünyanın en büyük şirketi.

Peki Toyota nasıl dünyanın en büyük otomobil üreticisi oldu?

En baştan başlayalım…

Toyota ne zaman araba üretmeye başladı?

Toyota her zaman bir otomobil üreticisi değildi. Dünyanın ilk otomatik dokuma tezgahını icat ettikten sonra Sakichi Toyoda, Toyoda Spinning and Weaving Company’yi kurdu.

Bu buluşla bir İngiliz şirketi olan Platt Brothers’ı çok etkileyen Toyoda, üretim ve haklarını sattı. Bu parayı oğlu Kiichiro’ya Toyoda Spinning and Weaving Company için otomotiv teknolojisini araştırması ve geliştirmesi için verdi.

Bu, 1933 yılında Kiichiro Toyoda’nın talimatıyla Toyoda Otomobillerinin yaratılmasına yol açtı . 1935 yılında üretici ilk binek otomobili A1’i piyasaya sürdü. Nisan 1936’da ilk Toyoda binek otomobili Model AA adı altında tamamlandı . Ayrıca bir Ford veya GM arabadan 40 yen daha ucuza satıldı.

Toyoda ne zaman Toyota oldu?

Toyoda çok uzun süre ‘Toyoda’ kalmadı. Bazılarına göre Toyda, ABD’ye ihracat yapıyor ve şirket hem Japonca hem de İngilizce çalışacak bir logo istiyordu.

Böylece yeni bir isim için halka açık bir yarışma düzenlediler. 27.000 kişi arasından kazanan Toyota oldu. Esas olarak sekiz numara nedeniyle seçildi. Japonca Toyota yazmaya vuruş sayısı sekiz oldu. Ve Japonya’da sekiz şanslı bir sayı olarak kabul edilir.  

Bu bazıları tarafından reddedildi ve isim değişikliği bunun yerine şirketin uluslararasılaşmasına bırakıldı ve Toyota’nın kulağa daha iyi geldiğini söyledi. Toyoda, inandığınız şey ne olursa olsun, 1937’de Toyota Motor Co oldu.

İlginç bir şekilde, Aichi bölgesindeki ve şirketin bulunduğu Koromo şehri, bölge için bir dizi iş yaratan şirketin adını Toyota City olarak değiştirdi .

Ancak bu zamana kadar İkinci Dünya Savaşı tüm hızıyla ilerliyordu. Ve 1936 ile 1943 yılları arasında sadece 17.757 araba üretildi. Şirket başarılı bir şekilde kamyon ve otobüs inşa etti. Öyleydi gerçekten bir otomobil üreticisi olarak kendi girdi savaştan sonra.

İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra Toyota’ya ne oldu?

1945’te Amerikan ordusu barış zamanı üretime başlama izni verdi . Ve 1947’de Toyopet doğdu.

Toyopet, farklı modellere bağlı olsa da on yıllar boyunca Toyota’da kalacaktı. Bunlar, küçük boyutları nedeniyle adını ilk Toyopet SA’ya verilen bir takma addan alan küçük araçlardı. Diğer Toyopets dahildir;

  • Toyopet SB
  • Toyopet Sout
  • Toyopet Ustası
  • Toyopet Corona
  • Ve Toyopet Tacı

Toyopet Crown, Toyota’nın ABD pazarındaki ilk girişimiydi. Ancak, Toyota’nın umduğu başarıdan çok uzaktı ve gerçekte 2.000’den az satıldıktan sonra 1961’de Amerika’dan çekildi .

Neden? İnsanların Toyopet Crown’un Amerika’da iyi performans göstermediğini düşünmesinin birçok nedeni var. Amerikan yolları için çok yavaş olduğu gerçeğinden, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra Japonlara karşı hala hissedilen düşmanlığa kadar. Her şeye rağmen, Toypet Crown üretimden çekildi ve çok azı hala kaldı.

Ancak bu Toyota’yı çok yavaşlatmadı. In 1962 Toyota bir milyonuncu aracı üretti.

NUMMI ne zaman oluşturuldu?

Japonya ve arabalarına yönelik düşmanlık, 1973 petrol krizi nedeniyle çok uzun sürmedi. Bu nedenle ABD, yakıt ekonomisinde iyi olan küçük, ekonomik otomobiller için olgunlaşmıştı . Bu Toyota’yı ABD’de fabrikalar kurmaya yöneltti.

Bu sıralarda, 1982’de Toyota , General Motors ile bir ortak girişime girdi . Ve böylece, New United Motor Manufacturing Inc. kuruldu.

NUMMI, Kaliforniya, Fremont’ta bir üretim tesisinde faaliyet gösteriyordu. Tesis daha önce General Motors’a aitti ancak 1980’de kapatıldı. Girişimin ürettiği ilk model Chevrolet Nova idi. NUMMI tarafından üretilen diğer arabalar;

  • Geo Prizm
  • Chevrolet Prizm
  • Toyota Voltz
  • Pontiac Vibe
  • Ve Corolla

eneral Motors, bu ortak girişime artık devam etmeyeceğini 2009 yılında duyurdu. Toyota kısa süre sonra aynı şeyi yaptı ve NUMMI fabrikası 2010 yılında kapılarını kapattı.

Toyota, Lexus’u ne zaman yarattı?

1983’te Toyota’ya Circle F projesi için başlama izni verildi. Bu projenin sonucu LS 400 oldu . İlk Lexus 1989’da piyasaya sürüldü. Lexus sürekli bir başarı yakaladı ve Japonya’nın en çok satan premium otomobil markası haline geldi .

İlginçtir ki, Lexus sadece 2005 yılında Lexus olarak Japonya’da markalandı. Bundan önce, tüm Lexus’lar Toyota markası altında piyasaya sürüldü.

Toyota Prius’u ne zaman yaptı?

eni Prius Eco şu anda ABD’de mevcut olan en yakıt tasarruflu benzinle çalışan otomobil olarak sıralanmaktadır. Ve anlayışından bu yana uzun bir yol kat etti.

Prius, 1995 yılında piyasaya sürüldü ve yalnızca 1997’de Japonya’da satışa sunuldu. Ancak, en azından İngiltere, Avustralya, Yeni Zelanda ve ABD’ye özel olarak ithal edilmişti. O zamandan beri, Prius gittikçe güçlendi ve şu anda Toyota tarafından dünya çapında satılan 9 milyon hibridin% 63’ünü oluşturuyor.

Ve günümüzde buradayız. Kasım 2015’te Toyota , önümüzdeki beş yıl içinde yapay zeka ve robotik araştırmalarına 1 milyar doların üzerinde yatırım yapacağını duyurdu . Bu yıl, sürücüleri için yeni kiralama seçenekleri sunmak amacıyla yolculuk paylaşım fenomeni Uber’e yatırım yaptılar. Ayrıca ortaklığı ‘sürücüsüz arabalar gibi alanlarda araştırma çabalarını hızlandırmak’ için kullanacaklarını söylediler. Yani belki bir gün gelecekte sürücüsüz bir Toyota Uber’e atlıyor olacağız. Toyoda Spinning and Weaving Company’nin tam tersi.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Son Gönderiler