Notice: amp_has_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663

Notice: amp_remove_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663
Volvo 2030'a Kadar Tamamen Elektrikli Olacak - Araba Fiyat Listeleri
Ana SayfaHaberlerVolvo 2030'a Kadar Tamamen Elektrikli Olacak

Volvo 2030’a Kadar Tamamen Elektrikli Olacak

client-image

İsveçli firma, Volvo Cars’ın yalnızca 2030 yılına kadar elektrikli araçlar satacağını söyledi.

O zamana kadar hibritler de dahil olmak üzere içten yanmalı motorlu tüm araba modellerini aşamalı olarak kaldıracak.

Otomobil üreticisi ayrıca çevrimiçi satışlara büyük yatırım yapmayı ve ürünlerini basitleştirmeyi planlıyor.

Halihazırda en büyük pazarlarından biri olan Çin de dahil olmak üzere elektrikli otomobillere yönelik artan talepten yararlanmaya çalışıyor.

Otomobil üreticileri, dünya genelindeki hükümetlerin elektrikli otomobil planlarını güçlendirmeleri için yaptıkları baskıya da yanıt veriyor.

Örneğin, tamamen benzin ve dizelle çalışan yeni otomobiller ve kamyonetler 2030’dan itibaren Birleşik Krallık’ta satılmayacak.

Volvo’nun baş teknoloji sorumlusu Henrik Green, şirketin odak noktasını değiştirmesi gerektiğini söyledi: “İçten yanmalı motora sahip araçlar için uzun vadeli bir gelecek yok.”

Volvo’nun Avrupa başkanı Bjorn Annwall, BBC’nin Wake up to Money programına hem Volvo’nun imajına hem de ticari çıkarlarına uygun planı söyledi.

“Volvo’da müşterilerimiz, insan güvenliği söz konusu olduğunda bizden yüksek seviyeler bekliyorlar ve gezegen güvenliği söz konusu olduğunda tam olarak aynı şeyi beklemeye başlıyorlar, biz buna uymayı hedefliyoruz, yapılacak doğru şey bu,” dedim.

“Tamamen elektrikli premium segment, otomotiv pazarının en hızlı büyüyen parçası olacak, bu nedenle buna odaklanmak çok doğal.”

Çevrimiçi itme özelliği, müşterilerin arabaları çevrimiçi olarak kendi özelliklerine göre değil, aynı zamanda bir bayi aracılığıyla sipariş edebilecekleri anlamına geliyor.

Volvo, müşterilerden yeterince talep geleceğini düşünmediği için hidrojen yakıt hücreli arabalara yatırım yapmayacak. Bir sözcü, elektrikli otomobiller için şarj noktalarına kıyasla hidrojenin kullanılabilirliği konusunda da bir soru işareti olduğunu söyledi.

Volvo daha önce 2025 yılına kadar satışlarının yarısının tamamen elektrikli olacağını ve geri kalanının hibrit olacağını duyurmuştu.

Geçen ay Volvo, Çinli otomobil devi Geely ile birleşme planlarından vazgeçti. Ancak iki şirket, elektrikli otomobiller için her iki firma tarafından kullanılacak bileşenler yapmak için bir ortaklık kuracaklarını söyledi.

Küresel otomobil üreticileri, elektrikli arabalara geçişin maliyetini, daha sert emisyon kurallarını ve otonom sürüşün yanı sıra uzmanlık ve kaynakları bir araya getirmek için ittifaklar kurmaya devam ediyor.

Ocak ayında, hissedarlar Fiat Chrysler ile Fransız PSA Grubu arasında bir birleşmeyi onaylayarak dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisini yarattı. O zamanki analistler , Stellantis adlı yeni grubun “elektrikli, bağlantılı ve otonom araçlardaki yeni yeniliklere büyük bahse girebileceğini” söylediler.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Son Gönderiler