
Best for: Pist performansı
The pinnacle of front-wheel-drive performance. Nürburgring record holder, 330 HP VTEC turbo and pure driving pleasure.
PROS
- +Nürburgring rekortmeni
- +VTEC turbo
- +Günlük kullanılabilir
CONS
- -Agresif tasarım
- -Sert sürüş
- -Yüksek sigorta








