Notice: amp_has_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663

Notice: amp_remove_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663
Lexus - Araba Fiyat Listeleri

Lexus Haberleri

En Son Gönderiler

Lexus Fiyat Listesi

Uygun arabalar Türkiye’de satılan arabaların her ay yenilenen fiyat listeleri ve kampanyalarını tek bir tuşla ulaşabillir. Lexus 0 km bir araç almak istiyorsunuz ve henüz alacağınız araca karar veremediniz mi?. Birçok sitede bilgi aramak yerine uygun arabaların Lexus fiyat listelerine ve kampanyalarına ulaşabilirsiniz.

Lexus Tarihçesi

Lexus markası, Toyota motorlarının aile halefi ve başkanı Eiji Toyoda’nın dünyanın en iyi otomobilini yapmak için bir meydan okuma önerdiği 1983 yılında başladı. Bu meydan okuma, F1 (Amiral Gemisi Bir) olarak bilinen bir proje üzerinde çalışmaya başlayan Toyota’nın kendisi tarafından üstlenildi. Amaçları, Toyota serisini birinci sınıf pazarlara genişletecek ve aynı zamanda hem sadık hem de yeni müşterilere yüksek kaliteli bir ürün seçeneği sunacak bir araç yaratmaktı. Bu, uluslararası tüketicileri hedefleyen bir salon olacaktı. 1985 yılında Toyota araştırmacıları, pazar araştırması yapmak için ABD’yi ziyaret ederek işe başladı. Bulguları, Flagship One’ın tamamen yeni bir marka çerçevesinde piyasaya sürülmesi gerektiğini gösterdi. Aynı zamanda, Toyota’nın mühendislik ekipleri, çeşitli yerlerde Flagship One prototiplerini test etti. Dağıtım ağları da piyasaya sürülmeden önce planlandı. 1986’da, Reklam ajansı Saatchi & Saatchi, asıl odak noktası yeni markanın pazarlamasını yönetmek olan Team One adlı bir birim geliştirdi. Aynı yıl, marka kimliği, Alexis’in seçildiği ve daha sonra Lexus’a kısaltıldığı bir isim havuzu bulan Image danışmanlığı Lippincott & Margulies tarafından tasarlandı. Flagship One projesinin doruk noktası olan Lexus LS 400, 1989 yılında piyasaya sürüldü. Benzersiz tasarımı, çeşitli yayınlar tarafından yapı kalitesi, motor ekonomisi, iyi performans ve paranın karşılığını veren olumlu geri bildirimlerle birlikte, rafine ve pratik olduğu için övüldü. LS 400’ün başarısı, Lexus anında müşteri sadakati kazandı ve rakiplerinin kar marjlarını etkileyen lüks sektöre girmeleri nedeniyle rakiplerinin çoğunu hazırlıksız yakaladı. LS 400’ün satışları başlangıçta yavaştı, ama sonunda yıl sonu için Lexus hedeflerine ulaştı. ABD pazarlarındaki başarı, Toyota’nın operasyonlarını İngiltere ve Avustralya gibi uluslararası pazarlara genişletmesini sağladı. 1991’de Lexus’un ilk kupası ve ikinci nesil ES 300 sedan piyasaya sürüldü. Yıl sonunda, Lexus ABD’de en çok satan prim ithalatıydı. Buna karşılık Toyota, Lexus modellerinin fiyatlarını Amerikan ve Avrupa primleri arasında bir fiyata ayarlayarak artırmaya başladı. Doksanlı yılların başlarından ortalarına kadar Lexus, GS 300 (LS 400’ün altında bir sedan), LX 450 adında bir spor hizmet aracı ve RX 300 adlı bir SUV dahil olmak üzere yelpazesine çeşitli araçlar eklediğini gördü. ve halihazırda mevcut modellerin sonraki nesillerinin yanı sıra. Lexus, 1998’de Brezilya’da ticaret yapmaya başladı ve bir yıl sonra, ABD’de en çok satan premium otomobil üreticisi olarak sıralanmıştır. Geceli yılların başından ortalarına kadar Lexus, menzilindeki otomobillerin güncellemelerini artırmaya devam etti ve yeni bir spor merkezli sedan serisi olan IS serisini piyasaya sürdü. SC 430, milenyumun başlangıcından hemen sonra piyasaya sürülen bir üstü açılır arabaydı. İlk lüks hibrit SUV olan RX 400h, aynı zamanda, daha fazla güç ve daha düşük emisyonlar için benzin ve elektrik motorlarını birleştiren yüksek verimli bir otomobil olarak tanıtıldı. 2005 yılında Lexus, markayı daha da geliştirmek için tahsis edilen kaynaklarla Toyota’dan ayrıldı. Lexus ayrıca Japonya’nın kendi topraklarında ve küresel olarak diğer önemli pazarlarda piyasaya sürüldü. Gelecekte, Güney Kore, Tayvan, Orta Doğu ve Avustralya’da elde edilen belirli başarılarla yeni modeller küresel bir izleyici kitlesini hedefliyordu.