P0105

YüksekGüç Aktarma (P)

MAP Devresi Arızası

Son güncelleme: Mart 2026

Manifold mutlak basınç sensörü devre arızası. Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL. Kendiniz onarabilirsiniz.

Maliyet
200-2,500 TL
İşçilik
2.5 saat
DIY
Yapılabilir
Önem
Yüksek

P0105 Onarım Maliyet Özeti

KalemTahmin
Parça + İşçilik200-2,500 TL
İşçilik Süresi2.5 saat
Kendin YapEvet

⚠P0105 Belirtileri Nelerdir?

  • •Motor arıza lambası yanar; MAP Devresi Arızası devresi pasif
  • •Gaz pedalına basıldığında aracın hızlanmaması veya takılması
  • •Rölantide düzensiz motor çalışması
  • •Artan yakıt tüketimi ve siyah egzoz dumanı

?P0105 Olası Sebepler

  1. 1Sensör kirlenmesi veya arızası (MAF/MAP/IAT/TPS)
  2. 2Sensör elektrik bağlantısı gevşemesi veya korozyonu
  3. 3Hava filtresi tıkanması (sensörü yanıltır)
  4. 4Vakum hortumu kaçağı (sensör yanlış okuma yapar)

✓P0105 Nasıl Çözülür?

  1. 11. Hava filtresi temizliğini veya değişimini yapın
  2. 22. MAF sensörünü MAF temizleyici sprey ile dikkatlice temizleyin
  3. 33. Sensör kablo bağlantılarını kontrol edin, gerekirse temizleyin
  4. 44. Sorun devam ederse sensörü yeni orijinal parçayla değiştirin

Sık Sorulan Sorular

MAF sensörünü kendim temizleyebilir miyim?
Evet, MAF sensörü temizleyici sprey ile kendiniz temizleyebilirsiniz. Pakette bulunan talimatlara göre yapın, sensörü dokunmayın.
Sensör temizliği sorunu çözer mi?
Birçok durumda sensör temizliği sorunu çözer. Ancak sensör fiziksel olarak arızalıysa değişim gereklidir.
Bu arıza ne kadar sürede kötüleşir?
Hava/yakıt karışımı bozukluğu katalitik konvertöre zarar verebilir. 1-2 haftadan uzun beklememenizi öneririz.

İlgili Arıza Kodları

P0105 arıza kodu hakkında veritabanı özeti

Bu kod veritabanının neresinde

Eylül 2026 itibarıyla sitede toplam 1,829 adet OBD-II arıza kodu kayıtlı: 1,345 Güç Aktarma (P), 201 Gövde (B), 146 Şasi (C) ve 137 İletişim (U) kodu. P0105, Güç Aktarma (P) grubunda yer alıyor; bu grup 1,345 kodla veritabanının %73.5'ini oluşturuyor. Sitedeki 1,829 kodun 1,123'i "Yüksek", 706'si "Orta" önem düzeyinde işaretli — şu an hiçbir kod "Kritik" veya "Düşük" olarak sınıflandırılmamış, önem skalası yalnızca bu iki basamağı kullanıyor.

Güç Aktarma grubundaki 1,345 koddan 990tanesi "Yüksek", 355 tanesi "Orta" önem düzeyinde işaretli. Kendi kendine onarım (DIY) bu grupta 1,326 kod için mümkün görünüyor (%99); geri kalanı için yetkili servis öneriliyor. Sitede bu grup için kayıtlı tahmini onarım maliyeti 200-2,500 TL aralığında, ortalama işçilik süresi 2.5 saat olarak geçiyor. Bu değerler koda özgü değil, aynı gruptaki tüm kodlar için ortak kayıtlı.

P0105 için özet rakamlar

  • Önem düzeyi: Yüksek — Güç Aktarma grubundaki 1,345 koddan 990 tanesi aynı seviyede.
  • Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL, işçilik 2.5 saat.
  • Kendi kendine onarım: mümkün görünüyor.
  • Sayfada 4 belirti, 4 olası sebep ve 4 çözüm adımı listeleniyor; sitedeki 1,829 kodun ortalaması sırasıyla 3.71 / 3.74 / 3.82.
  • Sayfada 3 sık sorulan soru var; sitedeki kodların 614'inde (%33.6) hiç SSS kaydı yok.
  • Aynı P0100-P0199 aralığında 6 ilgili kod daha listeleniyor (aşağıdaki "İlgili Arıza Kodları" bölümünde).

Dört kod grubunun kıyaslaması

Güç Aktarma (P): 1,345 kod, maliyet 200-2,500 TL, DIY oranı %99. Gövde (B): 201 kod, maliyet 150-1,500 TL, DIY oranı %0. Şasi (C): 146 kod, maliyet 400-3,000 TL, DIY oranı %0. İletişim (U): 137 kod, maliyet 300-2,000 TL, DIY oranı %0. Güç Aktarma (P) hem en kalabalık grup hem de kendin-yap onarımın en mümkün olduğu grup; Gövde, Şasi ve İletişim kodlarında ise DIY oranı sitede kayıtlı hiçbir kodda %0.

Bu rakamlar neden önemli

Buradaki maliyet ve işçilik verileri Güç Aktarma grubundaki tüm kodlar için ortak kayıtlı değerlerdir; P0105'e özgü bir fiyat teklifi değil, aracınızda bu kodu gördüğünüzde servise gitmeden önce oluşturabileceğiniz genel bir beklentidir. Kesin teşhis için OBD-II tarayıcıyla doğrulama ve yetkili servis kontrolü gerekir; yukarıdaki belirti ve sebep listesi bu doğrulamayı hızlandırmak için hazırlandı.