
En iyi: Pist performansı
Önden çekişli performansın zirvesi. Nürburgring rekortmeni, 330 HP VTEC turbo ve saf sürüş keyfi.
ARTILARI
- +Nürburgring rekortmeni
- +VTEC turbo
- +Günlük kullanılabilir
EKSİLERİ
- -Agresif tasarım
- -Sert sürüş
- -Yüksek sigorta
Türkiye'de satışa sunulan en iyi hot hatch modelleri
Zeynep Öztürk
Lüks Araç & Premium Segment Uzmanı
Sportif hatchback'ler (hot hatch), kompakt araçların pratikliğini spor araba performansıyla birleştiriyor. Golf GTI'ın 1976'da başlattığı gelenek bugün de devam ediyor.
Honda Civic Type R Nürburgring rekortmeni. Volkswagen Golf GTI segmentin ikonu, Hyundai i20 N ise en iyi fiyat/performans oranını sunuyor.
Dört çeker performans arayanlar için Golf R 320 HP ve 4Motion ile her koşulda üstün.

En iyi: Pist performansı
Önden çekişli performansın zirvesi. Nürburgring rekortmeni, 330 HP VTEC turbo ve saf sürüş keyfi.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Günlük hot hatch
Hot hatch'in yaratıcısı ve ikonunun son hali. Dengeyi mükemmel yakalamış, 245 HP güç ve VW kalitesi.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Fiyat/performans
Kore'nin ilk gerçek hot hatch'i. N modu, diferansiyel ve LSD ile GTI'dan daha keskin sürüş.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Her koşul performansı
Dört çeker performansın zirvesi. 320 HP, 4Motion ve drift modu ile her koşulda üstün performans.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Premium performans
AMG'nin giriş modeli. 306 HP, 4MATIC ve Mercedes lüksü ile premium hot hatch deneyimi.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Zarif performans
Audi'nin performans hatchback'i. 310 HP, quattro ve minimal tasarımla gösterişsiz hız.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Tutkulu sürüş
İspanyol performans markasının hot hatch'i. 300 HP, DSG ve dikkat çekici tasarım.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Saf sürüş keyfi
BMW'nin önden çekişli hot hatch'i. 265 HP, mekanik LSD ve sürücü odaklı karakter.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Teknik sürüş
Fransız hot hatch'in son temsilcisi. Dört tekerlekten yönlendirme ve keskin yol tutuş.
ARTILARI
EKSİLERİ

En iyi: Saf eğlence
Küçük boyutta büyük eğlence. 200 HP, hafif yapı ve go-kart hissi veren şasi.
ARTILARI
EKSİLERİ
FWD (GTI, i30 N) klasik hot hatch karakteri, daha eğlenceli. AWD (Golf R, AMG A45) maksimum çekiş ama ağır ve pahalı.
Hot hatch'ler günlük kullanıma en uygun performans aracı. 5 kapı pratik, makul tüketim.
Normal hatchback'ten pahalı ama spor arabadan ucuz sigorta. 2.0L motorlarla MTV makul.