P0339
YüksekGüç Aktarma (P)Krank Pozisyon Sensoru A Devresi Aralikli
Son güncelleme: Mart 2026
Krank sensoru A kesikli sinyal. Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL. Kendiniz onarabilirsiniz.
Maliyet
200-2,500 TL
İşçilik
2.5 saat
DIY
Yapılabilir
Önem
Yüksek
P0339 Onarım Maliyet Özeti
| Kalem | Tahmin |
|---|---|
| Parça + İşçilik | 200-2,500 TL |
| İşçilik Süresi | 2.5 saat |
| Kendin Yap | Evet |
⚠P0339 Belirtileri Nelerdir?
- •Motor arıza lambası yanar ve Krank Pozisyon Sensoru A Devresi Aralikli görevini yerine getiremiyor
- •Motor titremesi ve tekleme (özellikle rölantide)
- •Hızlanma sırasında güç kaybı ve sarsıntı
- •Egzozdan yanmamış yakıt kokusu
?P0339 Olası Sebepler
- 1Krank Pozisyon Sensoru A Devresi Aralikli beklenen performans aralığı dışında çalışıyor
- 2Arızalı ateşleme bobini (coil)
- 3Hasarlı yüksek voltaj kabloları
- 4Sıkıştırma kaybı (silindir kapağı conta arızası)
✓P0339 Nasıl Çözülür?
- 11. Bujileri kontrol edin, rengi ve aşınmaya bakın; aşınmışsa tüm bujileri değiştirin
- 22. Bobinleri değiştirerek arızalı silindiri tespit edin (swap test)
- 33. Silindir sıkıştırma testi yapın (normal: 10-12 bar)
- 44. Sorun bobinden kaynaklanıyorsa ilgili bobini değiştirin
Sık Sorulan Sorular
Tekleme motoruma zarar verir mi?
Evet, tekleyen silindir katalitik konvertöre yanmamış yakıt gönderir ve onu tahrip edebilir. Uzun süre ihmal etmeyin.
Buji değişimini kendim yapabilir miyim?
Birçok araçta bujiye erişim kolaydır, DIY yapılabilir. Buji anahtarı ve torkmetre gereklidir. Değerleri üretici kılavuzuna göre ayarlayın.
Buji değişim maliyeti nedir?
Buji seti genellikle 200-600 TL, işçilik 100-200 TL'dir. İridyum bujiler daha pahalı ama daha uzun ömürlüdür.