P0897

YüksekGüç Aktarma (P)

Şanzıman Sıvısı Bozulmuş

Son güncelleme: Mart 2026

Şanzıman sıvısı kalitesi düşmüş. Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL. Kendiniz onarabilirsiniz.

Maliyet
200-2,500 TL
İşçilik
2.5 saat
DIY
Yapılabilir
Önem
Yüksek

P0897 Onarım Maliyet Özeti

KalemTahmin
Parça + İşçilik200-2,500 TL
İşçilik Süresi2.5 saat
Kendin YapEvet

⚠P0897 Belirtileri Nelerdir?

  • •Otomatik vites geçişlerinde yumuşak titremeler veya sert geçişler
  • •Motor arıza lambası ve şanzıman uyarısı aynı anda yanar
  • •Hidrolik basınç düşüklüğü belirtileri
  • •Araç ileri girememe veya geri viteste sorun

?P0897 Olası Sebepler

  1. 1Şanzıman hidrolik basınç sensörü arızası
  2. 2Pompadan kaynaklanan basınç düşüşü
  3. 3İç sızıntı veya conta arızası
  4. 4Valf bloğu tıkanması

✓P0897 Nasıl Çözülür?

  1. 11. Şanzıman yağı seviye ve kalitesini kontrol edin
  2. 22. Basınç sensörü bağlantılarını kontrol edin
  3. 33. Şanzıman iç basınç testini yetkili serviste yaptırın
  4. 44. Sorun devam ederse uzman şanzıman revizyonu için servise götürün

Sık Sorulan Sorular

Bu arıza acil müdahale gerektiriyor mu?
Evet. Şanzıman hidrolik basıncı düşükse devam etmek ciddi hasara yol açabilir. Aracı kaldırın ve servis çağırın.
Şanzıman revizyonu yerine değişim daha mı ucuz?
Revizyonun maliyeti duruma göre 5.000-15.000 TL; sıfır şanzıman 15.000-40.000 TL. Revizyonu tercih edin.
Bu arıza manuel şanzımanlarda da görülür mü?
P08xx kodları genellikle otomatik şanzımana özeldir. Manuel şanzımanlarda farklı kod grupları devreye girer.

İlgili Arıza Kodları

P0897 arıza kodu hakkında veritabanı özeti

Bu kod veritabanının neresinde

Eylül 2026 itibarıyla sitede toplam 1,829 adet OBD-II arıza kodu kayıtlı: 1,345 Güç Aktarma (P), 201 Gövde (B), 146 Şasi (C) ve 137 İletişim (U) kodu. P0897, Güç Aktarma (P) grubunda yer alıyor; bu grup 1,345 kodla veritabanının %73.5'ini oluşturuyor. Sitedeki 1,829 kodun 1,123'i "Yüksek", 706'si "Orta" önem düzeyinde işaretli — şu an hiçbir kod "Kritik" veya "Düşük" olarak sınıflandırılmamış, önem skalası yalnızca bu iki basamağı kullanıyor.

Güç Aktarma grubundaki 1,345 koddan 990tanesi "Yüksek", 355 tanesi "Orta" önem düzeyinde işaretli. Kendi kendine onarım (DIY) bu grupta 1,326 kod için mümkün görünüyor (%99); geri kalanı için yetkili servis öneriliyor. Sitede bu grup için kayıtlı tahmini onarım maliyeti 200-2,500 TL aralığında, ortalama işçilik süresi 2.5 saat olarak geçiyor. Bu değerler koda özgü değil, aynı gruptaki tüm kodlar için ortak kayıtlı.

P0897 için özet rakamlar

  • Önem düzeyi: Yüksek — Güç Aktarma grubundaki 1,345 koddan 990 tanesi aynı seviyede.
  • Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL, işçilik 2.5 saat.
  • Kendi kendine onarım: mümkün görünüyor.
  • Sayfada 4 belirti, 4 olası sebep ve 4 çözüm adımı listeleniyor; sitedeki 1,829 kodun ortalaması sırasıyla 3.71 / 3.74 / 3.82.
  • Sayfada 3 sık sorulan soru var; sitedeki kodların 614'inde (%33.6) hiç SSS kaydı yok.
  • Aynı P0800-P0899 aralığında 6 ilgili kod daha listeleniyor (aşağıdaki "İlgili Arıza Kodları" bölümünde).

Dört kod grubunun kıyaslaması

Güç Aktarma (P): 1,345 kod, maliyet 200-2,500 TL, DIY oranı %99. Gövde (B): 201 kod, maliyet 150-1,500 TL, DIY oranı %0. Şasi (C): 146 kod, maliyet 400-3,000 TL, DIY oranı %0. İletişim (U): 137 kod, maliyet 300-2,000 TL, DIY oranı %0. Güç Aktarma (P) hem en kalabalık grup hem de kendin-yap onarımın en mümkün olduğu grup; Gövde, Şasi ve İletişim kodlarında ise DIY oranı sitede kayıtlı hiçbir kodda %0.

Bu rakamlar neden önemli

Buradaki maliyet ve işçilik verileri Güç Aktarma grubundaki tüm kodlar için ortak kayıtlı değerlerdir; P0897'e özgü bir fiyat teklifi değil, aracınızda bu kodu gördüğünüzde servise gitmeden önce oluşturabileceğiniz genel bir beklentidir. Kesin teşhis için OBD-II tarayıcıyla doğrulama ve yetkili servis kontrolü gerekir; yukarıdaki belirti ve sebep listesi bu doğrulamayı hızlandırmak için hazırlandı.