P2039
OrtaGüç Aktarma (P)Rejeneratif Hava Enjeksiyon Selenoid Yuksek
Son güncelleme: Mart 2026
Rejeneratif hava enjeksiyon selenoid yuksek. Tahmini onarım maliyeti: 200-2,500 TL. Kendiniz onarabilirsiniz.
Maliyet
200-2,500 TL
İşçilik
2.5 saat
DIY
Yapılabilir
Önem
Orta
P2039 Onarım Maliyet Özeti
| Kalem | Tahmin |
|---|---|
| Parça + İşçilik | 200-2,500 TL |
| İşçilik Süresi | 2.5 saat |
| Kendin Yap | Evet |
⚠P2039 Belirtileri Nelerdir?
- •Motor arıza lambası (Check Engine) yanar
- •Düzensiz motor çalışması veya güç kaybı
- •Yakıt tüketiminde artış
- •Emisyon değerlerinde yükselme
?P2039 Olası Sebepler
- 1Rejeneratif Hava Enjeksiyon Selenoid Yuksek normalin üzerinde sinyal üretiyor
- 2Gaz kelebeği konumu sensörü hatası
- 3Yakıt sistemi bileşeni arızası
- 4Egzoz sistemi sensör sorunu
✓P2039 Nasıl Çözülür?
- 11. OBD-II tarayıcı ile freeze frame verilerini kaydedin
- 22. İlgili sensörün elektrik bağlantısını kontrol edin
- 33. Hava sızıntısı için tüm hortumları kontrol edin
- 44. Bileşen değişiminden önce profesyonel teşhis yaptırın
Sık Sorulan Sorular
P2xxx ile P0xxx arasındaki fark nedir?
P0xxx SAE standart kodlardır, tüm markalarda aynıdır. P2xxx de genel SAE kodudur ancak daha yeni sistemleri kapsar.
Bu arıza kritik mi?
Önem seviyesi koda göre değişir. OBD tarayıcı ile severity değerini kontrol edin ve buna göre aciliyeti değerlendirin.
Yakıt katkı maddesi işe yarar mı?
Hafif kirlilik sorunlarında katkı maddesi geçici rahatlama sağlayabilir. Sensör veya mekanik arızalarda etkisi olmaz.
İlgili Arıza Kodları
P2000
NOx Tutucu Verimliligi Esik Altinda (Banka 1)
P2001
NOx Tutucu Verimliligi Esik Altinda (Banka 2)
P2002
Partikul Filtresi Verimliligi Esik Altinda (Banka 1)
P2003
Partikul Filtresi Verimliligi Esik Altinda (Banka 2)
P2004
Emme Manifoldu Sicak Hava Kontrolu Takili Acik (Banka 1)
P2005
Emme Manifoldu Sicak Hava Kontrolu Takili Acik (Banka 2)