Notice: amp_has_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663

Notice: amp_remove_paired_endpoint hatalı çağırıldı. Function called while AMP is disabled via `amp_is_enabled` filter. The service ID "paired_routing" is not recognized and cannot be retrieved. Daha fazla bilgi için lütfen WordPress hata ayıklama adresine bakın. (Bu mesaj 2.1.1 sürümünde eklendi.) in /home/uygunarabalar/public_html/wp-includes/functions.php on line 5663
Cupra - Araba Fiyat Listeleri

Cupra Haberleri

En Son Gönderiler

Cupra Fiyat Listesi

Uygun arabalar Türkiye’de satılan arabaların her ay yenilenen fiyat listeleri ve kampanyalarını tek bir tuşla ulaşabillir. Cupra 0 km bir araç almak istiyorsunuz ve henüz alacağınız araca karar veremediniz mi?. Birçok sitede bilgi aramak yerine uygun arabaların Cupra fiyat listelerine ve kampanyalarına ulaşabilirsiniz.

Cupra Tarihçesi

SEAT’ın Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki (WRC) ilk ciddi girişimi , şirketin ‘SEAT 1430/124D Especial 1800’ yarış arabasıyla yer aldığı 1977 sezonundaydı ve SEAT takımı Monte Carlo Rallisi’ndeki ilk çıkışında üçüncü oldu. ve Antonio Zanini ve Salvador Cañellas tarafından sürülen resmi 1430-1800 otomobilleri ile dördüncü sırada yer aldı. Son yıllarda sevkiyat, kökleri Volkswagen Polo’ya dayanan 1.6L normal emişli önden çekişli bir otomobil olan küçük SEAT Ibiza’ya yüklendi.. İbiza, şirketin ralli deneyimini oluşturmaya başlamasına izin verdi ve resmi olarak bazı Avrupa ulusal şampiyonalarına katıldı. Yıllar geçti ve Ibiza’nın 2L versiyonu bir kit-car olarak homologe edilene ve ekstra geniş paletler, daha büyük tekerlekler, frenler, vb . Ibiza’ya Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) olarak takılana kadar çok az başarı izledi . ) kit-araba düzenlemeleri izin verir. Bu özelliklerle, araba 2L Dünya Şampiyonasını üç kez kazandı (’96, ’97, ’98).

SEAT’ın 2L FIA unvanının üç fethi ve sporun İspanya’daki popülaritesi, Volkswagen Grubu yönetimini daha ileri gitmeye ve hedefine ulaşması için SEAT Sport departmanına yeterli bütçe ayırmaya ikna etti . SEAT’ın WRC’ye özel bir otomobil üretme projesi, 1997 San Remo rallisi sırasında resmen açıklandı. SEAT Córdoba WRC’nin şirket tarafından ilk kez WRC yarışlarının en üst seviyesinde yarışmak üzere tescil edilmesi 1998 yılındaydı. Córdoba, aynı adı taşıyan aile sedanına dayanıyordu, ancak doğal olarak bir WRC sınıfı otomobildi. 4 silindirli turboşarjlı benzinli bir motora , sürekli dört tekerlekten çekişe sahipti ve şanzımanında aktif diferansiyeller yer aldı. Ancak, kısadingil mesafesi ve yüksek monteli motor (rakiplerine kıyasla) Córdoba’ya karşı çalıştı ve sonuçlar etkileyici değildi. Ana sürücüler, Harri Rovanpera ve yükselen Fin yıldızı Toni Gardemeister ile birlikte eski WRC şampiyonu Didier Auriol’du . Üç podyum finişi elde ettiler; 1999 Yeni Zelanda Rallisi (Gardemeister), 1999 Büyük Britanya Rallisi (Rovanpera) ve 2000 Safari Rallisi (Auriol). SEAT, 2000 yılının sonunda uluslararası rallilerden çekildi.