Volan (Flywheel) Kontrolü ve Volan Değişimi
Zor~240 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Volan titremesi ve debriyaj keskin bırakılınca titremeyle hissedilir. İki kütleli volan (DMF) arızası debriyaj değişimi sırasında tespit edilir ve 2.000–5.000 TL değişim maliyeti vardır.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Şanzıman kaldırma krikosu
- ✓Torkmetre
- ✓Volan kilit aparatı
- ✓Yeni volan (gerekirse)
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Volan cıvatalarını sökme sırasında volan döner — kilit aparatı olmadan çalışmayın.
- •Çatlak volan yüksek devirde kırılabilir — çatlak görürseniz mutlaka değiştirin.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Belirtiler: debriyaj bırakınca titreşim, rölantide vızıltı veya düşük frekanslı inleme → iki kütleli volan (DMF) şüphelisi.
- 2Volan kontrolü: şanzıman sökülünce volan elle döndürülür. DMF'de iki kütle arasında 5–10mm öteli oynama normal; fazla oynama veya bozuk patlama şüphelidir.
- 3Volan yüzeyi: çatlak, derin çizik veya mavi yanma izi değişim sinyali.
- 4Çelik volan (solid flywheel) taşlama: yüzey pürüzlü ama çatlaksızsa 0,5mm taşlama yeterli.
- 5DMF değişimi: volan kilit aparatı ile döndürmeyi kilitleyin. Merkez cıvatalarını sökün, volanı çıkarın.
- 6Yeni volanı monte edin, cıvatalarını torkmetre ile (80–120 Nm) sıkın. Volan kilidi çıkarın.
- 7Şanzımanı, debriyaj seti ile birlikte takın. Hizalama mandrelini kullanmayı unutmayın.
💡Uzman İpuçları
- →DMF değişimi debriyaj seti ile birlikte yapılmalı — erişim zaten açık, ek işçilik az.
- →Dizel araçlarda DMF ömrü 150.000–200.000 km; kısa mesafe ve şehir sürüşünde daha kısa.
- →Solid flywheel dönüşüm kiti (DMF → solid) mevcut — daha ucuz ama motor titremeşi artar.