Antifriz (Soğutma Suyu) Değişimi
Kolay~45 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Antifriz, soğutma sistemini donmaktan, kaynamaktan ve paslanmaktan korur. Zamanla pH düşer ve metal bileşenlere zarar verir. Rengi soluk, köpüklü veya pas rengi alan antifriz değiştirilmelidir. Değişim aralığı genellikle 2-3 yıl veya 60.000 km'dir.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Soğutma suyu toplama kabı
- ✓Hortum pensesi
- ✓Yeni antifriz (G11, G12, G13 — araç el kitabına uygun renk/tip)
- ✓Distile su
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Antifriz tatlı kokulu ve zehirlidir — çocuk ve evcil hayvanlardan uzak tutun.
- •Sıcak motorun soğutma suyu kapağını açmayın — basınçlı kaynar su fışkırır.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Motor tamamen soğukken radyatör tahliye vidasını açın ve soğutma suyunu toplayın.
- 2Sistemi distile suyla bir kez geçirin: doldurun, ısıtın, boşaltın.
- 3Tahliye vidasını kapatın.
- 4Yeni antifriz karışımını hazırlayın: genellikle %50 antifriz + %50 distile su karışımı (-36°C koruma sağlar).
- 5Radyatör ve genişleme kabını doldurun.
- 6Motor kapağı açıkken çalıştırın ve ısıtın — kabarcıklar çıkınca hava alınıyor; kapağı kapat.
- 7Seviyeyi kontrol edin, gerekirse ekleyin. Birkaç gün takip edin.
💡Uzman İpuçları
- →G11 (mavi/yeşil), G12 (kırmızı/pembe), G13 (mor/sarı) karıştırılmamalıdır — kimyasal uyumsuzluk jel oluşturur.
- →Şebeke suyu yerine distile su kullanın — kireç birikimi soğutma verimliliğini düşürür.
- →Antifriz konsantrasyon ölçer (refraktometre) ile donma noktasını kolayca ölçebilirsiniz.
İlgili Arıza Kodları
Bu bakım/onarımla ilişkili OBD-II arıza kodları. Detaylı bilgi için tıklayın.