Aks Salıncak Burçları Değişimi
Orta~90 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Salıncak burçları yorulunca düşük hızda vırt-vırt sesi ve gevşek direksiyon hissi başlar. Burç değişimi 1–2 saat, parça maliyeti 100–400 TL/takım; ihmal ederse salıncak kolu hasarlanır.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Araba krikosu ve destek
- ✓Burç pres seti veya mengene
- ✓Torkmetre
- ✓Yeni burç takımı
- ✓Penetrant yağ (WD-40)
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Yüklü araçta sıkılan burç ön gerilime girmez — yük altında sıkma şarttır.
- •Kötü burç salıncak kolunu aşındırır — pahalı salıncak değişimine yol açar.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Belirtiler: düzensiz yolda salıncak yönünden vırt sesi; direksiyonda belirsiz his; aşınma testi ile salıncak oynaklığı.
- 2Araç kaldırın. Salıncak kolunun şasiye bağlandığı ön ve arka burç noktalarını bulun.
- 3Penetrant yağ uygulayın — burç vidaları sıkışmış olabilir. 15 dakika bekleyin.
- 4Salıncak kolunu söküp düz yüzeye alın. Burç pres seti ile eski burcu çıkarın.
- 5Yeni polyuretan veya lastik burcu yağlayarak pres ile itin — tam oturmalı.
- 6Salıncak kolunu aracın yük altında (araç yerde) iken fabrika torkuna sıkın — yüksükte sıkılırsa burç burkulur.
- 7Test: yol testi öncesinde dingil hizası kontrolü yapın.
💡Uzman İpuçları
- →Polyuretan burçlar OEM lastikten sert ama çok daha uzun ömürlüdür.
- →Tüm salıncak burçlarını aynı anda değiştirmek daha ekonomik — işçilik tek kez.
- →Burç değişimi sonrası mutlaka alignment yapın — salıncak geometrisi değişir.