Direksiyon Rotili (Rot Başı) Değişimi
Orta~90 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Gevşek direksiyon rotili araç kontrolünü tehlikeye atar; direksiyon boşluğu ve vırt-vırt sesi tipik belirtilerdir. Değişim 1–2 saat, parça maliyeti 100–400 TL/adet.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Araba krikosu
- ✓Rot başı çıkarma takımı (konik söküm)
- ✓Torkmetre
- ✓Yeni rot başı
- ✓Cırcır seti
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Alignment yapılmadan araç kullanmak lastikleri 2.000 km'de mahvedebilir.
- •Rot başı somununu tam sıkmadan araç kullanmayın — tekerlek kopabilir.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Tekerleği kaldırın ve tutun — direksiyon oynatırken rot başının oynamasını hissedin. Boşluk varsa değişim gereklidir.
- 2Tekeri söküp rot başını bulun — direksiyon rotunu ile dingil arasındaki konik bağlantı noktasıdır.
- 3Rot başı somununu söküp kilit pimini (split pin) çıkarın. Konik söküm takımı ile rot başını oturtduğu yerden kurtarın.
- 4Rot başını rot mili üzerinden sayarak çıkarın — dişli sayısını not alın (alignment için).
- 5Yeni rot başını aynı diş sayısında vidayın. Konik ucunu yerine oturturup somununu fabrika torkuna sıkın. Kilit pimi takın.
- 6Tekeri takıp test sürüşü yapın. Değişim sonrası MUTLAKA alignment yaptırın.
- 7Alignment ile direksiyon merkezi ve ayak açısı yeniden kalibre edilecektir.
💡Uzman İpuçları
- →Rot başı değişiminde simetri için genellikle iki taraf aynı anda değiştirilir.
- →Konik sıkışmış ise balyozla hafifçe vurmak yerine doğru konik çıkarma takımı kullanın.
- →Her 80.000 km'de rot başlarını körük çatlağı açısından kontrol ettirin.