DPF (Dizel Partikül Filtresi) Bakımı ve Temizliği
Orta~30 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
DPF, dizel motorların egzozundaki is ve partikül maddeyi tutan filtredir. Tıkanan DPF güç kaybı, artan yakıt tüketimi, arıza lambası ve motoru limiter moduna alır. Aktif rejenerasyon (otomatik yakma) ile DPF temizlenir ancak çok tıkandıysa mekanik temizlik veya değişim gerekir.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓OBD-II tarayıcı (DPF rejenerasyon tetikleyebilen model)
- ✓DPF temizleyici katkı maddesi
- ✓Egzoz geri basınç test aleti (opsiyonel)
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •DPF arızasıyla uzun süre sürüş motorun yağına dizel yakıt karışmasına yol açar — yağı inceltir.
- •DPF'yi söküp atmak Türkiye'de teknik muayenede emisyon başarısızlığına neden olur.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1DPF lambası yandığında önce otoyolda 15-20 dakika 80+ km/s sabit hızda sürün — bu pasif rejenerasyonu tetikler.
- 2Lamba sönmezse OBD tarayıcıyla aktif rejenerasyon başlatın (gelişmiş OBD aracı gerekir).
- 3DPF katkı maddesi (Liqui Moly DPF veya AdBlue sistemler için uygun ürün) kullanın — rejenerasyonu destekler.
- 4DPF doluluk oranı %85 üzerinde ise aktif rejenerasyon yetmez — profesyonel temizlik gerekir.
- 5Servis temizliği: DPF sökülerek kimyasal çözeltide yıkanır veya yüksek basınçlı su ile temizlenir.
- 6DPF hasar görmüş veya temizlik işe yaramamışsa değişim gereklidir — yeni DPF çok pahalıdır, yeniden yapılandırılmış seçenek düşünün.
💡Uzman İpuçları
- →Kısa şehir içi sürüşler rejenerasyonu tamamlamaz — haftada en az bir kez otoyol sürüşü yapın.
- →DPF katkı maddesi (Eolys, FAPX) bazı araçlarda ayrı bir depoya konur — el kitabını kontrol edin.
- →DPF sorununu beklemeden motor yağı değişim aralığını kısaltmak (7.500 km) DPF ömrünü uzatır.
İlgili Arıza Kodları
Bu bakım/onarımla ilişkili OBD-II arıza kodları. Detaylı bilgi için tıklayın.