Motor Kompresyon Testi Nasıl Yapılır? Değerler Ne Anlama Gelir?
Orta~45 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Motor kompresyon testi, silindir basınçlarını ölçerek piston segmanı, supap ve silindir başı sağlığını ortaya koyar. Normal kompresyon 10–14 bar; %10'dan fazla silindir farkı sorun işaretidir.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Kompresyon ölçüm seti (0–20 bar)
- ✓Buji anahtarı
- ✓Şarjlı matkap veya marş motoru
- ✓Yardımcı kişi
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Diesel motorlarda kompresyon 25–35 bar'dır — benzin ölçerle test etmeyin.
- •Düşük kompresyon ile motor çalışmaya devam etmek yağ tüketimini artırır ve katalitik dönüştürücüyü mahveder.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Motor çalışma sıcaklığına gelsin — soğuk test yanıltıcı düşük sonuç verir.
- 2Tüm bujileri söküp bir kenara koyun. Yakıt pompasını devre dışı bırakın (sigorta veya röleyi çıkarın).
- 3Kompresyon ölçer adaptörünü 1. silindire takın.
- 4Yardımcı kişi marşa bassın — 4–6 tur dönsün. Göstergedeki en yüksek değeri not edin.
- 5Tüm silindirler için tekrarlayın.
- 6Değerlendirme: tüm silindirler 10–14 bar arası ve birbirine yakın (±1 bar) → sağlıklı. Düşük silindir → ıslak test yapın (ölçüm öncesi 2 fıskıye motor yağı). Yağla arttıysa segman, artmadıysa supap sorunu.
- 7P0300 tipi ateşleme hataları varsa hangi silindirin düşük olduğunu kompresyon testi netleştirir.
💡Uzman İpuçları
- →Benzin enjeksiyonu kapatmayı unutmayın — testte yakıt piston üstüne dolar.
- →Kompresyon seti kiralık otoservislerde bulunabilir.
- →160.000 km üzeri araçlarda rutin kompresyon testi motor ömrünü tahmin ettirir.
İlgili Arıza Kodları
Bu bakım/onarımla ilişkili OBD-II arıza kodları. Detaylı bilgi için tıklayın.