Silindir Kompresyon Testi Nasıl Yapılır?
Orta~30 dakikaSon güncelleme: Mart 2026
Kompresyon testi, motor silindirlerinin ne kadar iyi sıkıştırma yaptığını ölçer. Bu test sayesinde aşınmış segman, bozuk supap veya patlak silindir kapağı contası tespit edilebilir. Normal bir benzinli motor 10-12 bar (145-175 psi) kompresyon değeri üretmelidir; silindirler arası fark %10'u geçmemelidir.
🔩Gerekli Aletler ve Malzemeler
- ✓Kompresyon test manometresi
- ✓Buji anahtarı
- ✓Yardımcı (gaz pedala basan biri)
⚠ Başlamadan Önce Dikkat Edin
- •Test sırasında marşı çevirirken yakıt sistemini mutlaka devre dışı bırakın.
- •Kompresyon testi sonuçları değerlendirmek için araç servis kılavuzuna bakın — her motorun referans değeri farklıdır.
📋Adım Adım Talimatlar
- 1Motoru ılık sıcaklığa getirin ve kapatın. Soğuk motorun kompresyon değerleri düşük çıkar.
- 2Yakıt pompası sigortasını çekerek veya yakıt pompası rölesini kaldırarak yakıt beslemesini kesin.
- 3Tüm bujileri çıkarın.
- 4Kompresyon test başlığını 1. silindirin buji yuvasına vidalayın.
- 5Gaz pedalını tam basılı tutarak (ya da yardımcıya bastırarak) marşı 5-6 saniye çevirin.
- 6Manometre değerini not edin. Tüm silindirler için tekrarlayın.
- 7Eğer değer düşük çıkıyorsa, o silindirin buji yuvasına 1-2 çorba kaşığı motor yağı döküp tekrar ölçün. Yağ sonrası değer yükseldiyse sorun segmanlardadır. Değişmediyse supap sorunu veya conta patlağıdır.
💡Uzman İpuçları
- →Silindirler arası 10-15 psi'den büyük fark varsa motor revizyonu gerekebilir.
- →Bitişik iki silindirde birden düşük değer varsa büyük ihtimalle silindir kapağı contası patlamıştır.
- →Kompresyon testi her yağ değişiminde yapılmaz — 50.000-100.000 km'de bir veya motor sorunu şüphesi varsa yapılır.
İlgili Arıza Kodları
Bu bakım/onarımla ilişkili OBD-II arıza kodları. Detaylı bilgi için tıklayın.