HATCHBACK ARABALAR

Hatchback’ler, pratik bagajları için dünya çapında seviliyor. En iyileri de ferah, verimli motorlar, serin teknoloji ile geliyor ve çok akıllı ve şık.
 

Hatchback’ler pratik, süper verimli ve ekonomiktir, bu nedenle otomobil endüstrisinin bel kemiği olması ve kiralama söz konusu olduğunda popüler bir seçim olması şaşırtıcı değildir.

Hatchback, arka kapısı yukarı doğru açılan bir ambar (dolayısıyla adı) gibi görünen bir otomobil. Aracın arka kısmı genellikle arka yolcu ve yük tarafından paylaşılan bir alandır. Bir hatchback’in en ayırt edici özelliği, tavan seviyesindeki menteşeli arka kapıdır.

Bir araba bir hatchback olarak adlandırıldığında, normalde daha küçük, daha pratik bir araba olarak kabul edilir.

Hatchback Arabalar Hakkında Sık Sorulan Sorular

Bir ambar kapağı, bagaj kapağının ve arka camın açılan bir ambar oluşturduğu ve bagajın içine girmesine izin veren bir araba türüdür. Bagaj bölmesi, bagajın arka koltukların arkasında ayrı bir kompartımanda bulunduğu bir sedan otomobilin aksine otomobil kabininin bir parçasıdır. Hatchback otomobiller, daha kolay bir yük alanı oluşturmak için arka koltukları katlama esnekliği ile birlikte kolayca erişilebilir bir bagajın pratikliğini seven İngiltere otomobil alıcıları tarafından popülerdir. Ayrıca, arka cam arabanın sonuna yakın olduğundan, hatchback’leri park etmek bir salon otomobilinden daha kolay olabilir. Köşelerin nerede olduğunu biliyorsun.
 


 

  • Kapak arka kapı açıklığı
    Genellikle düzenli bir sedan üzerinde bir bagaj tarafından alınan alan, bu gövde tarzında kesilir, ancak yükün yüklenebileceği geniş diyafram açıklığı sayesinde daha fazla kullanım kolaylığı sağlar.
  • Düzenli sürüş yüksekliği
    Geçişler olarak bilinen yükseltilmiş türevler son derece popüler olmasına rağmen, konvansiyonel versiyonun sürüş yüksekliği, hız darbelerini kaldıracak kadar yüksektir, ancak girişi ve çıkışı kolaylaştırmak için yeterince düşüktür. Bu aynı zamanda yakıt tüketimini artıran aerodinamiğe de yardımcı olur.
  • Ekonomik motorlar
    Bu segment, tipik olarak küçültülmüş ve daha hafif güç aktarma organları gerektiren otomobiller tarafından yönetilir. Bunlar, yanlarında olağanüstü yakıt ekonomisi getiriyor ve birçok tüketici raporu, rakamların genellikle üretici tarafından iddia edilenlerden daha iyi olduğunu gösteriyor.
  • Şanzımanlar
    Bu makineler hemen hemen herkes içindir ve çoğu tip, genellikle varsayılan veya standart olan şanzıman otomatiği ile sunulmaktadır. Bununla birlikte, birçoğu manuel şanzımanla birlikte gelir, bu da günlük işe gidip gelmek için daha derin nişan almak isteyen kişiler için mükemmeldir.


 

Artıları

  • Satın almak ve sigortalamak için daha ucuz
  • İyi gaz sarfiyatı
  • Kullanıcı dostu depolama hacmi
  • Melezler dahil olmak üzere çoklu varyantlar
  • Park etmesi kolay
  • Premium markalara erişim

Eksileri

  • Genellikle bir üreticinin serisinde en ucuz
  • Yolcu alanı sınırlıdır
  • Giriş seviyesi sürümlerin gücü düşük
  • Sedanlar ve SUV’lar daha fazla prestij taşıyor


 

Subcompact / Küçük Hatchback Otomobiller

Tüm alıcılar yüksek hız kapasitesine sahip bir aracın peşinde değildir ve bazen gaz sarfiyatı açısından ekonomik olması ve park etmesi kolay olmak lüks ve rahatlık kadar önemlidir – özellikle de birçok İstanbul şehri yoğun bir şekilde tıkandığında ve yakıt maliyeti düzenli olarak dalgalanır. Bununla birlikte, bu küçük hatchback otomobiller genellikle daha büyük tekliflerin gücünü, pelüşünü ve gürültü yalıtımını sunmaz. Bu nedenle, genellikle büyük aileler veya araba ile seyahat etmeyi tercih edenler için ideal değildir. Yine de, sigorta ucuzdur ve bu otomobiller yeni sürücülerin yolu öğrenmesi için idealdir. Ayrıca bakımı kolaydır ve hareket etme ve satış zamanı geldiğinde her zaman talep edilir.

Kompakt

Kompaktlar biraz daha büyüktür, ancak yine de daha küçük benzerleriyle aynı çekirdek değerlerine sahiptir. Ancak, daha fazla alan daha yüksek bir fiyat anlamına gelir, ancak standart özellikler, konfor ve genel kullanışlılıktaki faydalar daha yuvarlak bir seçeneğe katkıda bulunur. Daha güçlü enerji santralleri için bir seçenek de var ve bu segmentin popülaritesi, birçok mühendislik sıcak kapağının mevcut olduğu, kapsamlı mühendislik ve cesur şekillerin de cazibesine katkıda bulunduğu anlamına geliyor.


 

Hatchback terimi aslında 1970’lere kadar kullanılmamış olsa da, araba modeli daha önce 30 yılı aşkın bir süredir vardı.

Üretilen ilk hatchback Citroën 11CV Commerciale idi. 1938’de piyasaya sürülen bu model orijinal olarak iki parçalı bir bagaj kapağı ile şekillendirildi, üst kısmı araba tavanından menteşelenmiş ve alt bölüm aşağıdan menteşeli. 11CV’nin üretimi II.Dünya Savaşı’nın sona ermesinden sonra yeniden başladığında, model biraz değiştirildi, hatchback, bugün yollarda gördüğümüz hatchback’lere benzer şekilde çatıdan menteşeli tek parça bir tasarım haline geldi.

1950’lerde Aston Martin, AC Cars ve British Motor Corporation (BMC), bazıları geleneksel çatı menteşesine sahip, bazıları ilk olarak orijinal Citroën 11CV Commerciale’de görülen iki parçalı bagaj kapağına sahip hatchback üretti.

Renault, 1961’de seri üretilen ilk hatchback’i, 1990’ların başına kadar (1992’de Arjantin’de) üretilen Renault 4’ü tanıttı.

1970’lerde Avrupa, hatchback’ler için talep artışı gördü, bu da Austin Maxi, Büyükelçi ve Maestro gibi Fiat 127 ve Renault 5 gibi araçların piyasaya sürülmesine yol açtı. 1973’te en tanınmış ve popüler hatchback’lerden biri piyasaya sürüldü. , Volkswagen Golf.

Son on yılda 3 kapılı hatchback’lerin popülaritesi düşerken, 5 kapılı modele olan talep arttı. Audi A3 ve Renault Clio gibi birçok model artık 3 kapılı versiyonda mevcut değil.

Hatchback terimi aslında 1970’lere kadar kullanılmamış olsa da, araba modeli daha önce 30 yılı aşkın bir süredir vardı.

Bir hatchback pratik, ferah ve her gün güvenilir bir araba isteyen küçük bir aile için ideal. Çok fazla farklı model var, yaşam tarzınızın her yönüne uygun bir model bulmanız gerekiyor.


 

Hatchback Araba Modelleri

Renault Megane

Renault Megane, rahat ve sürmesi kolay keskin görünümlere sahip bir aile arabasıdır . Sadece alternatiflerin daha sezgisel bilgi-eğlence sistemlerine sahip olması. Renault Megane İnceleme Renault Megane'nin bu versiyonu ilk olarak 2016'da satışa çıktı, ancak...

Renault Megane RS

Renault Megane R .S. en hızlı önden çekişli sıcak kapaklardan biridir, ancak virajlı bir ülkede yoldan en iyi şekilde yararlanmak istiyorsanız biraz dikkat gerektirir. Renault Megane RS...

Renault Megane Sport Tourer

Renault Megane Sport Tourer, eski modelin tarihli tasarımından kesin bir kalkış, ancak Ford Focus station wagon , Peugeot 308 SW ve Vauxhall Astra Sports...

Audi A3 Sportback

A3 Sportback İnceleme Birinci sınıf kompakt otomobil. Bu konsept sizin için bir şey ifade ediyorsa, o zaman burada baktığımız araba, Audi'nin A3 Sportback'i akla gelebilir. Markanın Vorsprung...

Renault Clio

Renault Clio, lüks hissi veren bir kabine ve çok pratik bir bagaja sahip küçük bir hatchback, ancak göz alıcı görünmüyor veya bazı alternatifler gibi...

DS 5

DS 5'in kendine özgü görünümü ve gerçekten şık iç mekanı, Alman alternatifine göre seçim yapmak için harika nedenlerdir. Hareket halindeyken pürüzsüz veya rahat değil DS 5...