Hyundai Güncel Kampanyalı Fiyat Listesi Mayıs 2022

Hyundai Güney Koreli otomobil markasıdır. 1967’de Güney Kore’de kurulmuştur.

Honda, satın alınabilirliği, düşük maliyetleri ve dayanıklılığı ile tanınmaktadır.

1946 yılında eski bir yarış arabası sürücüsü olan Soichiro Honda tarafından Japonya’da kurulan şirket, küçük bir özel atölye olarak başladı ve sonunda bugün olduğu gibi son derece karlı bir iş haline geldi.

Başlangıçta motosiklet yapımı ve onarımına odaklanan şirket, sonunda 1963’te Japon pazarı için bir kei otomobili üretimiyle otomobil üretimine geçti.

1973 yılında Honda Civic’in ilk enkarnasyonu dünya çapında piyasaya sürüldü . Bu araba şimdi, 2016 yılında 10. neslin piyasaya sürülmesiyle yollardaki 45 yılını kutluyor. Honda Civic, 1973 ile 2015 yılları arasında 35 milyonun üzerinde üretilen, dünyanın en çok satan otomobillerinden biridir.

Honda CR-V Fiyatları 

Honda CR-V, 20 yılı aşkın bir süredir en çok satan crossover oldu ve bu nedenle Honda, 2020 model yılı için beşinci nesline kapsamlı bir orta devir makyajı hediye etmeye karar verdi.

Amerikan topraklarında üretilen üçüncü elektrikli Honda olarak Accord Hybrid ve Inside’a katılan CR-V Hybrid, aynı zamanda ABD serisindeki ilk elektrikli Honda SUV. Makyajlı modelle ilgili tek haber yeni bir hibrit versiyon değil elbette.

Yeni iki motorlu hibrit elektrikli versiyonun yanı sıra, tüm donanım seviyelerinde VTEC teknolojisine sahip 1.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor da bulunuyor. Honda Sensing aktif güvenlik sistemi tüm versiyonlarda standart hale getirilirken, ön ve arka tasarım da büyük güncellemeler aldı. Önde, sis farları için geniş açıklıklar artık tampona entegre edilmiştir ve krom ızgara daha da belirginleşerek daha agresif bir görünüm elde edilmiştir. Arka kısımda artık yeni koyu renkli arka lambalar ve arka camın altındaki garnitür için yeni bir koyu krom işleme yer alırken, tampon da yeniden tasarlandı.

HR-V Fiyatları 

Honda, sekiz yılın ardından HR-V’nin ikinci neslini emekliye ayırdı ve 2021’de yepyeni halefini tanıttı.

Honda, 1998’de HR-V’nin ilk neslini tanıttı ve MPV ateşinin hala müşterileri olduğu için bu çok büyük bir başarı değildi. Bu yüzden Japon otomobil üreticisi 2006’da fişi çekti ve yeni bir nesil getirmek için yedi yıl daha bekledi. Bu sefer araba doğruydu ama zaman yanlıştı; bu nedenle, dünya ekonomik krizi 2007’nin sonlarında otomotiv dünyasını vurdu. Ancak Honda, otomobili montaj hattında tutmaya kararlıydı.

2021’de Honda halefini tanıttı ve hayran kitlesi dünyasını şok etti. Üçüncü HR-V, çizgilerini Hyundai Tucson’dan almış gibi görünüyordu. Önde, ızgara için yeni tasarım dili, mavi bir Honda ambleminin sahne aldığı gövde renginde yatay çıtalara sahipti. Kavisli hatları ve sadece birkaç keskin açısıyla yeni nesil, piyasadaki diğer Honda’lardan tamamen farklıydı ve eski HR-V’yi andıran tek parça, karartılmış çerçevelerde maskelenmiş arka kapı kollarıydı.

İçeride, Honda tasarımcıları ilhamlarını Japon minimalizm trendinden aldılar. Gösterge paneli uzun çizgilere ve temiz yüzeylere sahipti. Düğmeler orta yığını bile temizledi ve tutulan yalnızca üç döner düğme klima kontrol ünitesi içindi. Honda, gösterge panelinin üstüne, ekran yansıtma ve desteklenen Android Auto ve Apple CarPlay bağlantısı için uygun bilgi-eğlence ünitesi için dokunmatik ekran yerleştirdi.

Kaputun altında Honda, otomobilin lansmanında sınırlı bilgi sundu ancak hibrit, 4×4 sistemleri kullanacağını garanti etti. Bunlar zaten HR-V’nin ikinci neslinde test edildi, ancak yalnızca Japon pazarında.